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G9没有hud算是硬伤,其他都很水桶,001空间是不如G9的,但主要是在纵向,体感上有压制,实际除非2米高个应该都是碰不上的,乘坐都舒服的一比。我没选001主要是智驾差距太大,而且是算力不足,后续都没机会有提升…我现在每天行程40%都开ngp,算上停车,差不多减少了一半的精力,智驾还是很有用的,和燃油车比是全新的体验。能耗001不用担心,都用电车了,差距不会太大。我同学在南昌,黄金脚法能开出12以下的能耗,半个月一充绰绰有余。重点就4个,空间,hud,智驾,外观,看你看重什么
我实在是太想要HUD了。这个G9基本上我们全家都认可了,就是这个被我一票否了....为啥没有啊,十几万的车都配了,小鹏为啥不配呢....
必须001
第一梯队算了吧,第一梯队目前永远是华为系,小鹏的城市NGP太拉了,主动安全AEB和人差距更大
你想多了,华为aeb 更强,城市无图智驾体验小鹏明显更好
意思是702max 2799?
刚问了702pro是25万多,到不了26万,真的便宜,之前这个价只能买g6
爱信不信,永远叫不醒装睡的人,我这是广东温度高,其他地方温度低的肯定要比这高一点
赶紧上图上视频啊,这会儿谁装睡了
你算老几,开过车吗
张口就来
一是电耗太高,二是辅助驾驶太差会出事的,连平均水平都达不到,抢你方向盘带你撞护栏你受得了么,给我吓死了,不敢再用了。
你是单电机还是双电机,我这个天气开都是在13左右,不过基本都是高架
就怕突然扑街啊
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万一被收购改成大众标,比较高级
小鹏g9,行业第一梯队的智驾+超级顶级的电控,我现在能耗就13.多,上一个星期30度天气甚至踩出了12.几的能耗,作为中大型suv绝对很强了
听你放屁,开过电车的人都不会信你鬼话
电车还得考虑电耗 真是无语
电不值钱,但是电耗影响续航。电池容量是一定的,电耗越低,续航越长。
我买了x9,我觉得小鹏还行啊,不知道为啥这么多人喷,还不敢推荐
来,这个是你开的是吧,你来开一个,真的搞笑
极氪双电机能耗不可能这么低,估计20左右
就是因为这个能耗,不考虑极氪了。真就电动纳智捷了。。。。这车太重了,轮毂又大,能耗再怎么优化否低不了多少的
看时间,我这新鲜出炉的截图,你搁着说啥呢
我体验的都是最新的软件版本……很明显的差异是在应对大雨天气,或者无车道线场景,小鹏和华为的差距比想象中更大
你的结论没问题啊我还是坚持我的结论 各有优劣
我老款we100,现在也就15左右,20那是车速120+的时候
小鹏有倒闭风险