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小鹏g9,行业第一梯队的智驾+超级顶级的电控,我现在能耗就13.多,上一个星期30度天气甚至踩出了12.几的能耗,作为中大型suv绝对很强了
作为电动纳智捷车主,建议G9。
001 半毛钱优惠销售都不给,G9销售为了稳住我,甚至给出员工优惠,自己判断
G9已经没有丹拿音响了,音质怎么可能比新001好
G9是好车,不出增程我不买,我怕他活不下去了
小鹏蔚来这种不会出增程的,出了定位就变了,不过小鹏倒不了
吹g9的真多,真就车圈反买
emmmm空调滤芯外面换也就几十块。
我也可以选择在外面换几十块的滤芯,但是去官方售后保养电车确实便宜这也是事实嘛,毕竟电车保养其实主要是检查为主,保养这块确实不需要几个钱
自己开001,家庭用车g9,suv后排乘客的舒适性不是猎装能比的
我就姓彭,小鹏这车名对我来说真是刚好,可惜了,我不想节假日出去的时候焦虑,真被电车搞怕了,小米都要搞增程了,小鹏真是有钱不赚
朋友有老款001,我对比后买的是g9,主要是考虑g9均衡一些没有明显短板,而且电耗智驾尤其优秀,至于背刺的话极氪和小鹏谁也别说谁
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小鹏G9除了换代背刺以外,好像也没怎么降价
我觉得纯电省内绝对是够用的,节假日出省去玩的场景较少没有多少天,大部分就是居住周边,那肯定还得是纯电好
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老哥去店里可以问问,估计还能谈
为啥老哥,001不行吗
第一梯队算了吧,第一梯队目前永远是华为系,小鹏的城市NGP太拉了,主动安全AEB和人差距更大
又不是没体验过华为系 只能说各有优劣吧 问界纵向控制做的极差 各种误减速横向控制优于小鹏
小鹏和华为比没有优势,全方位被吊打,我一个月前刚做过对标,时长一周,在五个城市,覆盖高速、城区、城镇,甚至小鹏G9 NGP差点让我在高速撞了
不可能的兄弟,你信我就是了
有啥不可能,自己踩踩就知道了
电车还得考虑电耗 真是无语
买电车不看电耗?你买油车不看油耗?
我只说我的体验 再说各家 ota 的时间点不一样 只能说某家在某段时间的体验是领先的
油费8快多一升,电才多少钱
动力都不是一个层次的,我现在城区也就15-16,高速20出头,多那几度电才几块钱
我信你个啥子哦?