2023年汽车产业首次超过房地产成为中国第一产业

虽然是比较好的一个信号，但还是想客观的说一句：目前汽车行业带动的关联行业GDP贡献率跟房地产还是差距比较大的。房地产关联到包括建筑、建材、家装和家电等等近三十个行业呢，GDP贡献率保守估计应该有30%吧。

所以说我们中国国运真的好，经常都在危机的时刻碰到一个事让我们全身而退，甚至发展的更好。

虽然是比较好的一个信号，但还是想客观的说一句：目前汽车行业带动的关联行业GDP贡献率跟房地产还是差距比较大的。房地产关联到包括建筑、建材、家装和家电等等近三十个行业呢，GDP贡献率保守估计应该有30%吧。

衔接的时间段也刚刚好，房地产快要撑不住的时候，国产新能源汽车大爆发了，正好接住了这擎天重任。

汽车产业能带动的行业很门类太多了，而且海外市场还这么大，可以让很多三四线小城市工人都工资水平直接从两三千提高到四五千

不是，你靠汽车来支持经济？

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这种回答都能最亮？真没救了！

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从产品价格上看汽车也远远比不了房地产，但是好在：第一，汽车涉及的产业链也很长，要不被誉为“工业界的明珠”呢；第二，汽车的更新频率比房地产高，它不是买了就一辈子的事，开个几年最多十年多就要换。

全球汽车市场也是相当饱和了，要和德日韩抢份额只能搞低价策略，利润跟过去的房地产比九牛一毛

汽车产业能带动的行业很门类太多了，而且海外市场还这么大，可以让很多三四线小城市工人都工资水平直接从两三千提高到四五千

全球汽车市场也是相当饱和了，要和德日韩抢份额只能搞低价策略，利润跟过去的房地产比九牛一毛

衔接的时间段也刚刚好，房地产快要撑不住的时候，国产新能源汽车大爆发了，正好接住了这擎天重任。

所以说我们中国国运真的好，经常都在危机的时刻碰到一个事让我们全身而退，甚至发展的更好。

虽然是比较好的一个信号，但还是想客观的说一句：目前汽车行业带动的关联行业GDP贡献率跟房地产还是差距比较大的。房地产关联到包括建筑、建材、家装和家电等等近三十个行业呢，GDP贡献率保守估计应该有30%吧。

虽然是比较好的一个信号，但还是想客观的说一句：目前汽车行业带动的关联行业GDP贡献率跟房地产还是差距比较大的。房地产关联到包括建筑、建材、家装和家电等等近三十个行业呢，GDP贡献率保守估计应该有30%吧。

但房地产不具有可持续性，汽车不是

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从产品价格上看汽车也远远比不了房地产，但是好在：第一，汽车涉及的产业链也很长，要不被誉为“工业界的明珠”呢；第二，汽车的更新频率比房地产高，它不是买了就一辈子的事，开个几年最多十年多就要换。

所以说我们中国国运真的好，经常都在危机的时刻碰到一个事让我们全身而退，甚至发展的更好。

不是，你靠汽车来支持经济？

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虽然是比较好的一个信号，但还是想客观的说一句：目前汽车行业带动的关联行业GDP贡献率跟房地产还是差距比较大的。房地产关联到包括建筑、建材、家装和家电等等近三十个行业呢，GDP贡献率保守估计应该有30%吧。

经济发展的第一推动力永远是丈母娘，丈母娘要求有房，房地产干到第一了；丈母娘又要求有车，于是汽车干到第一了。不知道接下来丈母娘的要求是什么？

这种回答都能最亮？真没救了！

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新能源产业国家10几年前就开始布局了，现在是结出硕果的时候，不能完全说是运气好。

这种回答都能最亮？真没救了！

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汽车产业能带动的行业很门类太多了，而且海外市场还这么大，可以让很多三四线小城市工人都工资水平直接从两三千提高到四五千

全球汽车市场也是相当饱和了，要和德日韩抢份额只能搞低价策略，利润跟过去的房地产比九牛一毛

不是，你靠汽车来支持经济？

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衔接的时间段也刚刚好，房地产快要撑不住的时候，国产新能源汽车大爆发了，正好接住了这擎天重任。

汽车产业能带动的行业很门类太多了，而且海外市场还这么大，可以让很多三四线小城市工人都工资水平直接从两三千提高到四五千

汽车还带动造船业和海运，而且运输汽车出口的货轮是比较特殊的，平常运汽车，极端了就是登陆舰……

这种回答都能最亮？真没救了！

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现在真的可以了，房地产完全着落，没啥问题了，新能源大爆发，承接了这些该有的经济动力，经济继续持续发展

衔接的时间段也刚刚好，房地产快要撑不住的时候，国产新能源汽车大爆发了，正好接住了这擎天重任。

所以说我们中国国运真的好，经常都在危机的时刻碰到一个事让我们全身而退，甚至发展的更好。

虽然是比较好的一个信号，但还是想客观的说一句：目前汽车行业带动的关联行业GDP贡献率跟房地产还是差距比较大的。房地产关联到包括建筑、建材、家装和家电等等近三十个行业呢，GDP贡献率保守估计应该有30%吧。

从产品价格上看汽车也远远比不了房地产，但是好在：第一，汽车涉及的产业链也很长，要不被誉为“工业界的明珠”呢；第二，汽车的更新频率比房地产高，它不是买了就一辈子的事，开个几年最多十年多就要换。

人家全球出口 你呢？出口几个国家？海外有多大市场？

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我们搞工地的在当地餐饮洗脚业拉动的是最多的这点汽车没有

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老美20年，加息真有希望拉爆房地产，那会比亚迪一年才买几万辆，可惜，碰到了疫情。加息的时候，比亚迪已经年卖300万了，不一个数量级了

主贴转发的消息拿一个行业的产值比一个行业的销售额，简直是欺负读者小学没毕业。

结果，在虎扑还真讨论了十几页

汽车产业也会分到很多地区，比如比亚迪在西安，郑州的工厂，就能让当地的工人不用跑到外省去，本省工作其实方便太多了

房地产还有个最大的优势，全国绝大部分地区都能平分到一点，汽车都是集聚的

房子在传统故事里优先级高，要结婚都讲“先有车再有房”，“买房了没？”。车子就是加分项非必要条件。也不知道是哪个天杀的编造故事

虽然是比较好的一个信号，但还是想客观的说一句：目前汽车行业带动的关联行业GDP贡献率跟房地产还是差距比较大的。房地产关联到包括建筑、建材、家装和家电等等近三十个行业呢，GDP贡献率保守估计应该有30%吧。

衔接的时间段也刚刚好，房地产快要撑不住的时候，国产新能源汽车大爆发了，正好接住了这擎天重任。