F1中国站续约动态：FOM希望中国站续约对标中东4500万～5000万美元

除了摩纳哥站是F1官方倒贴钱，其他分站赛都是要交钱办比赛的

这么贵那就应该没戏了，第一代搞上海F1的主赞助石油公司和赛道管理者都进去了，其中有罪名就是就是铺张浪费，这么高的签约费和举办费用，至少需要10亿人民币起

但是大环境就是这样，其他地方大多承办费也都是三四千万，而且越晚签的越贵。f1的影响力还是顶级的，这个价格只能说偏贵一些，如果能保证一个席位就挺值的

不是，就是你要花钱买这个办赛资格，一年3kw+～5kw+。

F1倒贴钱，你也太把摩纳哥站当回事了

哈哈哈，我们这个还谈什么运营，围场里就两个牌子吃饭的。F1商店里连小牛，哈斯，索伯的帽子都没有卖，其他周边更是少的可怜。降噪无线电耳罩到正赛都没有给出赛场无线电转播频段，只能当普通蓝牙耳机用。我们有的运营就只有放票时候的饥饿营销以及和黄牛的那些勾当。

5000万不算贵，但是一看别的站才1-2000万美元，那属实是把我们当狗大户了

赔本的影响力算什么顶级啊。作为中国来说，没有国内汽车厂商在其中，上赛道也赚不到钱，看的人少广告商也赚不回成本。所有参与的环节没有一个能赚钱。叫什么影响力呢。譬如NBA的转播权它在美国值几十亿美元，但在中国就是连五亿人民币都不值。

小红牛和哈斯没有也就算了，中国站围场里不卖索伯帽子你们敢信？

明显想多了，根本就不存在没戏的可能。打造体育之都是上面定的目标，这点钱算个啥

13e市场真的有多少价值还两说了，看看国内才几个转播F1的。就像棒球和motogp也丢掉了13e的市场呀，不也活的好好的。[鼓掌]

看这次f1的排场，续约是大概率会续约的，不光是钱的问题。何况考虑带动的旅游业和直接/间接的消费，F1其实没有亏很多钱甚至可能在赚钱，f1周末接近30万人次的现场观赛，上海地铁11号线甚至破了历史流量记录。

看运营喽，不一定没得赚，f1和普通赛事最大的区别市巨量得观众，好多站能进30-40万观众，门票收入可观，拉动周边消费的能力极强。就是f1在中国太小众，不知道中国站运营的怎么样。。。

现阶段就算没有摩纳哥站对F1没有任何影响，而且摩纳哥是在增加办赛费同时让出转播权才能续约，这就是事实

摩纳哥是F1给钱到当地政府，其他地方还真就是花钱买分站举办权，摩纳哥是最早参与的赛车运动的地方而且有特殊的经济地位

一个席位是啥意思？车手席位值这么多钱？

之前就对续约不乐观，这个数一出来，那些之前乐观的人还乐观吗？

5000万刀，杂七杂八3个亿呢，你还当魔都是2018年初的样子？

现在想要办赛的多了，自由媒体还真未必在乎中国市场

F1在TOP级别城市办赛就这几个，FOM狮子大开口有点不理智