ip对不上了，保时捷赛车湖南的，二楼广西的呢，不过他ip一直在飘，一会又云南了。。

有些事不难理解，有没有可能人在出差。我ip漂过江苏、福建、黑龙江、甘肃

那阿斯顿马丁和迈凯轮怎么说？

相辅相成

马丁和迈队三年都在诟病直道啊，不清楚？

天，迈凯轮和马丁直道一直是弱项，诺里斯和阿隆索都公开批评车队的直道速度

本田老实人 一套引擎装车到换下衰减很小 记得当时说只有5%内 梅奔的衰减大 就干脆直接嗦嘎性能不要稳定性

你这已经是去年的说法了，今年红牛的drs效率并没有高很多

红牛pu的动力输出上并没有什么优势，除了雷诺之外另外三家差不多。
但是本田pu应该还是有小型化的优势，在散热上选择更多，更简单，方便了整车设计

小牛也是本田，你看小牛在什么位置

w11同款引擎的威廉姆斯在2020赛季积分0分，光荣垫底，是否说明梅奔w11里装的引擎是废物？
最烦拿非厂队的成绩来说明引擎性能的

实际上是红牛的气动没什么优势，其大部分优势的构建来自pu

其实去年那个媒体意淫的说法就是瞎扯淡，红牛的直道优势和去年没什么差别

角田不行吗？积分第十，场场积分区守门员，五小车队维斯塔潘

小牛现在地球组第一，吊打其他法拉利和奔驰引擎的地球组的车，你还想怎样？

damn 看你这么说我特意去看了一下，截至迈阿密站小牛排第6啊。这成绩很强啊

至少雷诺是落后不少的，不可能差不多

领先幅度没有混动初期奔驰那么大

我甚至都不认为雷诺落后是真的，他们只是不想投入资金持续“可靠性”研发了。