M7燃烧事故最大的问题没人说啊 392回复/ 50128312 浏览

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说一句,从这张图来看,洒水车也是有问题,这警示标志放的太近了,根本起不到作用


说一句,从这张图来看,洒水车也是有问题,这警示标志放的太近了,根本起不到作用

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引用 @欲书林疯 发表的:
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所以说华为公关多屌了,这次问界自燃烧死3个人,抖音微博居然一个视频都搜不到

所以说华为公关多屌了,这次问界自燃烧死3个人,抖音微博居然一个视频都搜不到

抖音里有啊

抖音里有啊

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引用 @扭约副铈长无成恩 发表的:
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听说车主没了?

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听说车主没了?

对,目前看得到的直接信息门问题很大。

电路断了,门锁死打不开?这问题很大吧。趴着那几个人或者不懂机械把手开门,车内人状态咋样。

对,目前看得到的直接信息门问题很大。

电路断了,门锁死打不开?这问题很大吧。趴着那几个人或者不懂机械把手开门,车内人状态咋样。

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我也在关注车门这个,不知道原因,在等更详细的

我也在关注车门这个,不知道原因,在等更详细的

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引用 @hugear-relive 发表的:
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说一句,从这张图来看,洒水车也是有问题,这警示标志放的太近了,根本起不到作用

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说一句,从这张图来看,洒水车也是有问题,这警示标志放的太近了,根本起不到作用

是,根本起不到作用,可能当地的市政部门比较穷,修路的时候只摆一个交通锥。

要不是有辆热心的车燃烧自己照亮别人,其他车也都撞上去了。

是,根本起不到作用,可能当地的市政部门比较穷,修路的时候只摆一个交通锥。

要不是有辆热心的车燃烧自己照亮别人,其他车也都撞上去了。

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引用 @马保蝈 发表的:
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没办法,撞了油罐车就听天由命,管你是电车还是油车,都一样,你要实在不放心就换m9吧

没办法,撞了油罐车就听天由命,管你是电车还是油车,都一样,你要实在不放心就换m9吧

还敢买

还敢买

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引用 @李阳疯狂英语课 发表的:
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抖音里有啊

抖音里有啊

你去搜下看看呢,我刚刚又去试了一下,在抖音微博还是搜不到问界自燃的视频

你去搜下看看呢,我刚刚又去试了一下,在抖音微博还是搜不到问界自燃的视频

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引用 @马保蝈 发表的:
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没办法,撞了油罐车就听天由命,管你是电车还是油车,都一样,你要实在不放心就换m9吧

没办法,撞了油罐车就听天由命,管你是电车还是油车,都一样,你要实在不放心就换m9吧

那不是油罐车,洒水车。油罐车可不是着火这么简单了

那不是油罐车,洒水车。油罐车可不是着火这么简单了

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引用 @缘神158 发表的:
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对,目前看得到的直接信息门问题很大。电路断了,门锁死打不开?这问题很大吧。趴着那几个人或者不懂机械把手开门,车内人状态咋样。

对,目前看得到的直接信息门问题很大。

电路断了,门锁死打不开?这问题很大吧。趴着那几个人或者不懂机械把手开门,车内人状态咋样。

就算是自燃,门能打开还有机会被救,车门锁死估计是设计缺陷了

就算是自燃,门能打开还有机会被救,车门锁死估计是设计缺陷了

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引用 @cnja 发表的:
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终于有个探讨正经事的贴了,cy视频上看不全,也不知道砸开以后具体怎么做的

终于有个探讨正经事的贴了,cy

视频上看不全,也不知道砸开以后具体怎么做的

很大可能自动落锁的电源被撞断了。其实电车搞隐藏车门,最好弄主备电源,除了12V电源最好在弄个DC-DC转换电源。

很大可能自动落锁的电源被撞断了。其实电车搞隐藏车门,最好弄主备电源,除了12V电源最好在弄个DC-DC转换电源。

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引用 @十里坡剑神z 发表的:
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你没搜对吧,B站的视频都挂了几小时了还在

https://www.bilibili.com/video/BV1Wi42117P7/

你没搜对吧,B站的视频都挂了几小时了还在

https://www.bilibili.com/video/BV1Wi42117P7/

我说的是流量大的抖音微博,说实话b站那点流量比虎扑好不到哪去

我说的是流量大的抖音微博,说实话b站那点流量比虎扑好不到哪去

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会不会刚好撞到12V电源了,导致整车电气失效。

会不会刚好撞到12V电源了,导致整车电气失效。

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引用 @虎扑JR海军上尉 发表的:
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很大可能自动落锁的电源被撞断了。其实电车搞隐藏车门,最好弄主备电源,除了12V电源最好在弄个DC-DC转换电源。

很大可能自动落锁的电源被撞断了。其实电车搞隐藏车门,最好弄主备电源,除了12V电源最好在弄个DC-DC转换电源。

有没有备用电源都不影响机械开关啊,后门的窗都砸开了,外面的人手伸进去就能开门的,搞不懂为啥没打开,按理说后门都没变形。。。

最后一种可能,M7车门内侧的机械开关太难找了,救援人员找不到、且车内人员都在昏迷状态。。。

如果是这样,现在五花八门的电车,都喜欢搞隐藏把手、内侧机械开关也是位置都不一样,确实是问题,希望国家出台法规,强制内侧开关在固定位置、别瞎搞标新立异的位置。这样救援人员开门也方便

有没有备用电源都不影响机械开关啊,后门的窗都砸开了,外面的人手伸进去就能开门的,搞不懂为啥没打开,按理说后门都没变形。。。

最后一种可能,M7车门内侧的机械开关太难找了,救援人员找不到、且车内人员都在昏迷状态。。。

如果是这样,现在五花八门的电车,都喜欢搞隐藏把手、内侧机械开关也是位置都不一样,确实是问题,希望国家出台法规,强制内侧开关在固定位置、别瞎搞标新立异的位置。这样救援人员开门也方便

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引用 @专职撸妹 发表的:
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所以内部车门打开也是电子的,有一个算一个都是智障体验,不知道这个m7是不是,已经后排破窗了,竟然还没从里面打开车门。这些内部电子开启车门的,自以为在隐蔽的地方弄个机械拉环就解决问题了,像这次事故车内乘员昏迷,车外即使破窗了也不一定够得着机械结构!

所以内部车门打开也是电子的,有一个算一个都是智障体验,不知道这个m7是不是,已经后排破窗了,竟然还没从里面打开车门。
这些内部电子开启车门的,自以为在隐蔽的地方弄个机械拉环就解决问题了,像这次事故车内乘员昏迷,车外即使破窗了也不一定够得着机械结构!

正常情况是电子落锁外部是打不开的,但是内部可以,我的油车就是这样。 像M7这种砸窗进去,从里面还打不开的,我也不知道是处于怎么样的一个设计。按理说在怎么样,里面都应该是能打开的

正常情况是电子落锁外部是打不开的,但是内部可以,我的油车就是这样。 像M7这种砸窗进去,从里面还打不开的,我也不知道是处于怎么样的一个设计。按理说在怎么样,里面都应该是能打开的

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引用 @cnja 发表的:
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终于有个探讨正经事的贴了,cy视频上看不全,也不知道砸开以后具体怎么做的

终于有个探讨正经事的贴了,cy

视频上看不全,也不知道砸开以后具体怎么做的

想起了当年的雷尔法

想起了当年的雷尔法

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Re:M7燃烧事故最大的问题没人说啊
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