这句话可以适用在一切的外在需求上，当你足够有资本，你的脸就是最好的诠释。任何奢侈品都只是锦上添花。

这句话可以适用在一切的外在需求上，当你足够有资本，你的脸就是最好的诠释。任何奢侈品都只是锦上添花。

他当年跟着进场做汽车，投了哪吒。基本上是哪吒的背后大哥了。

但哪吒不光没做起来，销量在上不来的话，很可能就要倒了。

所以他走雷军路线，自己站出来炒作，通过话题运营，把自己炒起来的流量带给哪吒。

对于不需要靠车来装点门面的富豪来说，大劳的品牌溢价对他们来说没有吸引力

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周鸿祎就是在睁眼说瞎话罢了，他怎么可能不知道库里南多少钱。先不说劳溢价夸不夸张，那瞎眼可见的豪华内饰和舒适感在他嘴里这一般那一般，三四十w的车就能达到？为国产新能源站台也不用这么浮夸吧

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这句话可以适用在一切的外在需求上，当你足够有资本，你的脸就是最好的诠释。任何奢侈品都只是锦上添花。

尤其是两广的有钱人 跪着加价也要买丰田本田

周鸿祎就是在睁眼说瞎话罢了，他怎么可能不知道库里南多少钱。先不说劳溢价夸不夸张，那瞎眼可见的豪华内饰和舒适感在他嘴里这一般那一般，三四十w的车就能达到？为国产新能源站台也不用这么浮夸吧

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这句话可以适用在一切的外在需求上，当你足够有资本，你的脸就是最好的诠释。任何奢侈品都只是锦上添花。

也不是站不起来吧，有些行业的确需要明面上的实力背书，另外就是年轻人的面子需要，比如约会。但是对于一个拥有过100万车的人，要么向上升级，要么就是考虑实际，比如我，我目前的常用油车是一辆9年的百万级suv，还有几辆便宜一些的车，还有一辆二十几万的实用电车也经常开。如果我换车，1保级，因为目前收入并没有实现增长所以没必要升级，因为车一直在降价当年百万的suv目前行情普遍在60-80万。要么升级，前提是资金允许，那么最起码要奔驰s奔驰gls揽胜帕美这个级别。要么就不看考虑实际需求，我更偏向一辆豪华舒适智能以及高级辅助驾驶的电车，比如问界m9理想l9或者特斯拉这种。就我个人来讲，我可能不会考虑第一种选择，无论是面子还是体验提升的太有限，而我需要付出60-80万，第二种选择不错，但是最便宜的奔驰s以及gls也要100多万，而我相对更喜欢揽胜。但是预算拉的太高，而且并不实用，因为目前我的生意我之前的车完全够用。所以我个人更偏向等一辆成熟一些的豪华电车。那换个角度，如果跟我一样的人，他目前只有一辆雅阁或者汉兰达，他可能更会考虑一辆高端bba来撑面子，而我因为已经拥有过很久，身边的圈子还是主要的客户都基本门清，已经不需要一辆车给我提升什么，而且我可以考虑保留油车换着开毕竟车况还很好，但是没有的人是没办法有这个选择的。