F1赛车手和战斗机驾驶员哪个难培养?

83回复/ 2615093 浏览
何思苦在呐(20级)楼主2024-04-19 11:20:12
F1赛车手和战斗机驾驶员哪个难培养?何思苦在呐 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

这些回帖亮了

收起

你要按工作岗位比,那还说啥,我们老家村长都比F1车手难培养,就一个席位。有这么比的吗?

你要按工作岗位比,那还说啥,我们老家村长都比F1车手难培养,就一个席位。有这么比的吗?

亮了(93)
回复

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

亮了(102)
回复
查看评论(5)

不是,会开F1车子不难,但是进F1难,全世界就这么20个席位,你说难不难。就好像在全世界战斗机飞行员里面选前几十名,你说难不难。。。

不是,会开F1车子不难,但是进F1难,全世界就这么20个席位,你说难不难。就好像在全世界战斗机飞行员里面选前几十名,你说难不难。。。

亮了(60)
回复
查看评论(1)
引用 @我防得住库里 发表的:
只看此人

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

开不上F1的都不叫F1赛车手

开不上F1的都不叫F1赛车手

亮了(36)
回复
查看评论(1)
引用 @我防得住库里 发表的:
只看此人

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

开不上F1的还能叫F1赛车手?

淘汰率远高于歼击机飞行员

开不上F1的还能叫F1赛车手?

淘汰率远高于歼击机飞行员

亮了(64)
回复
查看评论(6)
引用 @风波 发表的:
只看此人

开不上F1的还能叫F1赛车手?

淘汰率远高于歼击机飞行员

开不上F1的还能叫F1赛车手?

淘汰率远高于歼击机飞行员

博塔斯开过战斗机

博塔斯开过战斗机

亮了(20)
回复

全部回帖

收起

战斗机,战斗机对先天身体要求高,比如近视眼、有疤这种基本就拜拜了。

战斗机,战斗机对先天身体要求高,比如近视眼、有疤这种基本就拜拜了。

亮了(13)
回复
查看评论(1)

哪个稀缺哪个难,毫无疑问是F1赛车手呀。

哪个稀缺哪个难,毫无疑问是F1赛车手呀。

亮了(12)
回复
查看评论(1)

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

亮了(102)
回复
查看评论(5)

不是,会开F1车子不难,但是进F1难,全世界就这么20个席位,你说难不难。就好像在全世界战斗机飞行员里面选前几十名,你说难不难。。。

不是,会开F1车子不难,但是进F1难,全世界就这么20个席位,你说难不难。就好像在全世界战斗机飞行员里面选前几十名,你说难不难。。。

亮了(60)
回复
查看评论(1)
引用 @我防得住库里 发表的:
只看此人

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

开不上F1的还能叫F1赛车手?

淘汰率远高于歼击机飞行员

开不上F1的还能叫F1赛车手?

淘汰率远高于歼击机飞行员

亮了(64)
回复
查看评论(6)
引用 @风波 发表的:
只看此人

开不上F1的还能叫F1赛车手?

淘汰率远高于歼击机飞行员

开不上F1的还能叫F1赛车手?

淘汰率远高于歼击机飞行员

博塔斯开过战斗机

博塔斯开过战斗机

亮了(20)
回复
引用 @我防得住库里 发表的:
只看此人

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

战斗机,F1虽然只有20个名额,实际上有能力开F1的不止20个,只是名额少,论难度肯定是战斗机啊。

开不上F1的都不叫F1赛车手

开不上F1的都不叫F1赛车手

亮了(36)
回复
查看评论(1)

难以比较,不能因为f1车手数量少就说比战斗机飞行员更难培养

难以比较,不能因为f1车手数量少就说比战斗机飞行员更难培养

亮了(6)
回复
引用 @风波 发表的:
只看此人

开不上F1的还能叫F1赛车手?

淘汰率远高于歼击机飞行员

开不上F1的还能叫F1赛车手?

淘汰率远高于歼击机飞行员

你这什么无赖逻辑?就好比武大浙大只招二十个人,这二十个人就敢跟清北招的生员比质量?车手淘汰率高那是因为比赛有人数限制,一共就那么二十几个席位。但空战双方有飞行员人数限制么?任何国家在养得起的情况下自然都会让自家飞行员人数越多越好,没事谁会傻到养得起但去淘汰能升空作战的飞行员?

你这什么无赖逻辑?就好比武大浙大只招二十个人,这二十个人就敢跟清北招的生员比质量?车手淘汰率高那是因为比赛有人数限制,一共就那么二十几个席位。但空战双方有飞行员人数限制么?任何国家在养得起的情况下自然都会让自家飞行员人数越多越好,没事谁会傻到养得起但去淘汰能升空作战的飞行员?

亮了(24)
回复
引用 @黛茜娅 发表的:
只看此人

不是,会开F1车子不难,但是进F1难,全世界就这么20个席位,你说难不难。就好像在全世界战斗机飞行员里面选前几十名,你说难不难。。。

不是,会开F1车子不难,但是进F1难,全世界就这么20个席位,你说难不难。就好像在全世界战斗机飞行员里面选前几十名,你说难不难。。。

从拉尔夫舒马赫能进F1,乐扣的弟弟能跑F2就知道,这玩意技术上真没多难,只要钱和教练都到位,能把F1开到杆位的107%以内的合格成绩不是没可能,但是战斗机飞行员这种事情,先天天赋不足就是不行,有多少钱都不行因为真的会出大事

从拉尔夫舒马赫能进F1,乐扣的弟弟能跑F2就知道,这玩意技术上真没多难,只要钱和教练都到位,能把F1开到杆位的107%以内的合格成绩不是没可能,但是战斗机飞行员这种事情,先天天赋不足就是不行,有多少钱都不行因为真的会出大事

亮了(8)
回复
查看评论(3)

你要按工作岗位比,那还说啥,我们老家村长都比F1车手难培养,就一个席位。有这么比的吗?

你要按工作岗位比,那还说啥,我们老家村长都比F1车手难培养,就一个席位。有这么比的吗?

亮了(93)
回复

我学学f1那机器我也能开f1,我能跑f1比赛吗😂真够逗的。战斗机是你过了考核就被批准开了,也不跟人竞技,真需要跟人拼命的时候也不是一对一打比赛。f1本质是个竞技体育,你要直说开,那街上拉一个会踩油门刹车的就能开。性质不一样。

我学学f1那机器我也能开f1,我能跑f1比赛吗😂真够逗的。战斗机是你过了考核就被批准开了,也不跟人竞技,真需要跟人拼命的时候也不是一对一打比赛。f1本质是个竞技体育,你要直说开,那街上拉一个会踩油门刹车的就能开。性质不一样。

亮了(2)
回复

F1车手的体能可以后天训练,但战斗机飞行员的选拔先天就淘汰一批人了。围场里钞能力永远是绕不开的话题,但战斗机可不是你有钱就能飞的。

F1车手的体能可以后天训练,但战斗机飞行员的选拔先天就淘汰一批人了。围场里钞能力永远是绕不开的话题,但战斗机可不是你有钱就能飞的。

亮了(0)
回复

F1赛车手,应该跟战斗机的试飞员去比较,而不是普通战斗机飞行员

F1赛车手,应该跟战斗机的试飞员去比较,而不是普通战斗机飞行员

亮了(0)
回复

什么狗屁逻辑,女的都能开战斗机,女的能完整的开一场f1不掉队吗?

什么狗屁逻辑,女的都能开战斗机,女的能完整的开一场f1不掉队吗?

亮了(0)
回复
查看评论(2)
引用 @张郭佬 发表的:
只看此人

哪个稀缺哪个难,毫无疑问是F1赛车手呀。

哪个稀缺哪个难,毫无疑问是F1赛车手呀。

f1车手少是因为车少不是因为能开f1的人少,又不是没做过活动邀请普通人去开f1,比肯定没法和现役车手比,但油门刹车还是会的,大不了转两圈呗,不用成本撞了也没事,只要有驾照的,一大堆人敢自己一个就去开
战斗机?不要你赔钱让你放开玩你敢把油门推到底让飞机离地吗 别说做活动拉的驾驶飞机的人,他们可没操作过起飞降落,基本就是在里面坐着而已

f1车手少是因为车少不是因为能开f1的人少,又不是没做过活动邀请普通人去开f1,比肯定没法和现役车手比,但油门刹车还是会的,大不了转两圈呗,不用成本撞了也没事,只要有驾照的,一大堆人敢自己一个就去开
战斗机?不要你赔钱让你放开玩你敢把油门推到底让飞机离地吗 别说做活动拉的驾驶飞机的人,他们可没操作过起飞降落,基本就是在里面坐着而已

亮了(12)
回复
查看评论(2)

谁拿的钱多谁难培养。

谁拿的钱多谁难培养。

亮了(0)
回复

标题在问啥?F1赛车手和战斗机驾驶员那个难培养?

F1难培养的点就在于商业比赛的席位稀缺性啊,不然你以为是啥?

标题在问啥?F1赛车手和战斗机驾驶员那个难培养?

F1难培养的点就在于商业比赛的席位稀缺性啊,不然你以为是啥?

亮了(0)
回复

战斗机又没有什么国际空战委员会定规则,纯开轮赛车敞开了规则,把抗荷服氧气瓶都拉满,然后每年毕业一大批几百号天天用教练车喂出来的车手数量也多。

战斗机又没有什么国际空战委员会定规则,纯开轮赛车敞开了规则,把抗荷服氧气瓶都拉满,然后每年毕业一大批几百号天天用教练车喂出来的车手数量也多。

亮了(0)
回复
Re:F1赛车手和战斗机驾驶员哪个难培养?
虎扑游戏中心
F1赛车区最热帖
牛尾走了,霍纳的地位更巩固了
维斯塔潘言论让人贻笑大方,没有纽维的火星车你也一样不行
潘子26想去法拉利的话,谁会被解约?
维斯塔潘:纽维对红牛没那么重要,离开他红牛依然强大
纽维对于法拉利的价值
跃马缺的不是牛尾,而是真正的顶级车手
纽维和布朗比谁强?
纽维25年1月离队,不需要经历花园假期
DAZN记者:塞恩斯已经错过了奥迪/索伯报价的最后期限
瓦赛尔和纽维在伦敦会面,法拉利将回归巅峰?
F1赛车区最新帖
维斯塔潘:纽维对红牛没那么重要,离开他红牛依然强大
维斯塔潘言论让人贻笑大方,没有纽维的火星车你也一样不行
纽维25年1月离队,不需要经历花园假期
5.3 F1新闻晨报 F1和FIA提出革命性的新车队提案/小红牛迈阿密特殊涂装
DAZN记者:塞恩斯已经错过了奥迪/索伯报价的最后期限
F1之红牛的“分崩离析”
纽维对于法拉利的价值
周冠宇能挣钱吗
纽维和布朗比谁强?
跃马缺的不是牛尾,而是真正的顶级车手
热门游戏-即点即玩
无需下载,足球经理模式一键即玩
《NBA英雄》教练系统上线啦!我选好了,看看你的