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同感,当时去江苏上大学的时候,室友问我家里开的什么车,我都懵了。感觉私家车这种事离我这种家庭特别遥远。[捂脸]但是现在过年回老家,不管是城镇和村里的亲戚,有车都是标配了。其实不是现在的人比以前更勤劳,而是国家发展水平提高了。有钱人在什么年代什么地方都活的很好,普通人的生活水平才和国家发展息息相关。
现在过年回农村老家,基本每一户都有小车了
在其他帖子看到行业内技术人员说:全固态电池需要突破物理特性,这要等到啥时候
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半固态就行,插混车能有个400-500的纯电续航就能满足短途上下班和长途出行的需求了。
现在还是转型期,比亚迪大量新技术没上市(之前说的dmi5.0 五一上,现在也没动静了),其次是半固态电池还是没解决量产的问题,一旦半固态电池突破,纯电的最后一个短板就解决了。
想换车,我是等固态还是上车dmi5.0?
到底半固态还要多久,小破车已经开了十年了,去年就想换车了,一直看新能源,一直不敢下手
先换个798秦 开两年卖了换也不心疼
是啊,十几年前刚上班的时候,一个同事跟我说,靠咱们这点工资的话,一辈子都买不起宝马。我说未必啊,也许以后有钱人都开飞机了,宝马车也会变得很便宜,她说那不可能。没想到才过十几年,还没轮到开飞机,仅仅是新能源汽车就把宝马卷便宜了。现在更多人能买得起宝马,但是没那么大兴趣买了。
以前是没钱买宝马,以后是没钱买宝马
十年还能多开开,等2026
五一带我老婆跟爸妈去看了下车展,我爸本来是觉得国产新能源都不靠谱的,我特意先让他看的英菲尼迪丰田本田,在去看的坦克比亚迪领克极氪,逛完之后我爸说合资车确实看起来已经是上个时代落后的产物了。准备后面再带他去试驾一下N7和方程豹
建议先方程豹再N7,N7会有多一点惊喜
固态解决之后,别说油车了,连现在的电车都是垃圾了。这几天看了固态电池的东西,现在最大的问题还是成本太高了。十倍以上
固态最起码再等十年才能普及开来
你这是不给合资机会啊。带我老婆去看了理想、腾势、阿维塔、问界,BBA车她都不看了!
bba还能瞟一眼,日产的真的没法看,跟十几年前没区别。
五一在广州车展逛了一圈。那两个日本田的车仿佛是20年前的货色。离谱
女人关于车这方面信息闭塞,容易印象流,我老婆最近换车,一开始也是奔着BBA去的,看过比亚迪、问界、极氪、蔚来之后再看BBA说了四个字:什么玩意!
秦L已经有DMI5.0了
小米su7这次确实刷新我对国产车的印象,有实力的国产品牌一定会走得更远
手机(vivo折叠屏)上已经量产半固态电池了,车上的不知道还要多久。
极氪我也很喜欢
我老婆看了极氪001说是不是比保时捷还要贵
沈阳油车选哪款,最近想买车,挺纠结。