开除车主籍

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固态解决之后，别说油车了，连现在的电车都是垃圾了。这几天看了固态电池的东西，现在最大的问题还是成本太高了。十倍以上

感觉北京车展看新能源的比油车的多，看国产的多，只有个别展厅例外

吃饭噎死的时候，想过不种庄稼吗？

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主要是足够自信了，黑别人反而显得low

迪子究竟还有多少技术没亮出来啊？特么的跟挤牙膏一样，让我看看究竟能吊打多少车企

在其他帖子看到行业内技术人员说：全固态电池需要突破物理特性，这要等到啥时候

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固态解决之后，别说油车了，连现在的电车都是垃圾了。这几天看了固态电池的东西，现在最大的问题还是成本太高了。十倍以上

北京车展属于国产车的天下了，四年前谁敢信

你这是不给合资机会啊。带我老婆去看了理想、腾势、阿维塔、问界，BBA车她都不看了！

你这是不给合资机会啊。带我老婆去看了理想、腾势、阿维塔、问界，BBA车她都不看了！

你这是不给合资机会啊。带我老婆去看了理想、腾势、阿维塔、问界，BBA车她都不看了！

现在还是转型期，比亚迪大量新技术没上市（之前说的dmi5.0 五一上，现在也没动静了），其次是半固态电池还是没解决量产的问题，一旦半固态电池突破，纯电的最后一个短板就解决了。

啊对对对

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迪粉好像攻击其他车企没有几次，除了特斯拉

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迪粉好像攻击其他车企没有几次，除了特斯拉

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现在还是转型期，比亚迪大量新技术没上市（之前说的dmi5.0 五一上，现在也没动静了），其次是半固态电池还是没解决量产的问题，一旦半固态电池突破，纯电的最后一个短板就解决了。

支持支持

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