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问界的宣传麻痹了车主神经，谁知道当时车主在干啥呢？跟正常的嘛，什么余承东的几千公里零接管，相撞都难的aeb，120公里aeb刹停，当你信了后，你自然开他后放松警惕
问界的宣传麻痹了车主神经，谁知道当时车主在干啥呢？跟正常的嘛，什么余承东的几千公里零接管，相撞都难的aeb，120公里aeb刹停，当你信了后，你自然开他后放松警惕
不是我说，余承东说1200公里全智驾我是绝对不行。告诉避让等，还有市区各种路宽。当然吹牛另算
不是我说，余承东说1200公里全智驾我是绝对不行。告诉避让等，还有市区各种路宽。当然吹牛另算
是挺打脸的
是挺打脸的
说好的1300公里零接管呢？
怎么一出事就是车主操作失误呢？
没关系的两件事，踩刹车会退出智驾，没用过可以类似踩刹车也会退出定速巡航。
没关系的两件事，踩刹车会退出智驾，没用过可以类似踩刹车也会退出定速巡航。
倒是拿出第三方来啊，而且记录的数据一定就是现实情况吗，谁敢保证不是你程序出错记录错了
那快让车主掏实际行车记录，可别再来小作文了
那快让车主掏实际行车记录，可别再来小作文了
官方发的你是一点也不看啊
后台数据呢
后台数据呢
谁说踩刹车退出智驾后提示了？谁又说40S后又踩了一脚油门？放后台数据啊。
谁说踩刹车退出智驾后提示了？
谁又说40S后又踩了一脚油门？
放后台数据啊。
希望车主拿后台数据来糊脸
希望车主拿后台数据来糊脸
长达40s未接管，甚至撞之前补了一脚油门，完全就是人为事故，还造谣智驾有理了？
长达40s未接管，甚至撞之前补了一脚油门，完全就是人为事故，还造谣智驾有理了？
当初你们喷特斯拉可不是这样的
当初你们喷特斯拉可不是这样的
希望车主拿后台数据来糊脸
厂商现在不给车主啊。不然车主拿去鉴定是伪造的怎么办？
厂商现在不给车主啊。不然车主拿去鉴定是伪造的怎么办？
一句话，蠢人不要买华为车，你们用不来
一句话，蠢人不要买华为车，你们用不来
那快让车主掏实际行车记录，可别再来小作文了
那快让车主掏实际行车记录，可别再来小作文了
车主有记录仪啊，你们洗人家不是智驾版，行车数据你厂家敢给车主吗
车主有记录仪啊，你们洗人家不是智驾版，行车数据你厂家敢给车主吗
不知道昨天那几个洗地不是支架版的删帖没有
反正今天撞车的帖子已经没了
反正今天撞车的帖子已经没了
太能洗了，出事就是车主踩的
不踩搞不好直接撞了，人家又说了，有异常情况车主应该主动接管，你接管踩刹车就是介入，介入智驾就是无责，无解了
不踩搞不好直接撞了，人家又说了，有异常情况车主应该主动接管，你接管踩刹车就是介入，介入智驾就是无责，无解了
