周冠宇:这绝不是我最后一次中国大奖赛

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神原_拓也(29级)楼主2024-04-23 12:42:08发布于广东
周冠宇:这绝不是我最后一次中国大奖赛神原_拓也 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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小周必须对自己有信心,但情况依旧严峻。法拉利的大熊基本确定去哈斯,哈斯有一个年轻车手,必然需要搭配一个老车手,胡肯伯格不走就是他 走的话就是马格努斯或者博塔斯。威廉姆斯那边其实希望并不大,除非有大赞助,毕竟萨金特就是靠赞助才进去的。最现实还是留在奥迪,所以最大竞争对手还是博塔斯~

小周必须对自己有信心,但情况依旧严峻。法拉利的大熊基本确定去哈斯,哈斯有一个年轻车手,必然需要搭配一个老车手,胡肯伯格不走就是他 走的话就是马格努斯或者博塔斯。威廉姆斯那边其实希望并不大,除非有大赞助,毕竟萨金特就是靠赞助才进去的。最现实还是留在奥迪,所以最大竞争对手还是博塔斯~

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队友是阿尔本吗?另一个中国女婿。

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别的不用说,博塔斯那1000万年薪就是他留在围场的最大障碍,索伯整活的客观原因有,但也属于高薪低能,除非他愿意降薪一半以上,否则他才是最危险的一个。

别的不用说,博塔斯那1000万年薪就是他留在围场的最大障碍,索伯整活的客观原因有,但也属于高薪低能,除非他愿意降薪一半以上,否则他才是最危险的一个。

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小周必须对自己有信心,但情况依旧严峻。法拉利的大熊基本确定去哈斯,哈斯有一个年轻车手,必然需要搭配一个老车手,胡肯伯格不走就是他 走的话就是马格努斯或者博塔斯。威廉姆斯那边其实希望并不大,除非有大赞助,毕竟萨金特就是靠赞助才进去的。最现实还是留在奥迪,所以最大竞争对手还是博塔斯~

小周必须对自己有信心,但情况依旧严峻。法拉利的大熊基本确定去哈斯,哈斯有一个年轻车手,必然需要搭配一个老车手,胡肯伯格不走就是他 走的话就是马格努斯或者博塔斯。威廉姆斯那边其实希望并不大,除非有大赞助,毕竟萨金特就是靠赞助才进去的。最现实还是留在奥迪,所以最大竞争对手还是博塔斯~

萨金特更多是威队青训原因吧。

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别的不用说,博塔斯那1000万年薪就是他留在围场的最大障碍,索伯整活的客观原因有,但也属于高薪低能,除非他愿意降薪一半以上,否则他才是最危险的一个。

别的不用说,博塔斯那1000万年薪就是他留在围场的最大障碍,索伯整活的客观原因有,但也属于高薪低能,除非他愿意降薪一半以上,否则他才是最危险的一个。

博塔斯才1000万嘛……大哥累死累活帮车队拿分,就值1000万

博塔斯才1000万嘛……大哥累死累活帮车队拿分,就值1000万

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博塔斯才1000万嘛……大哥累死累活帮车队拿分,就值1000万

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博塔斯才1000万嘛……大哥累死累活帮车队拿分,就值1000万

是Zhou的5倍,积分也要5倍的话,那不合格呀

是Zhou的5倍,积分也要5倍的话,那不合格呀[鼓掌]

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小周必须对自己有信心,但情况依旧严峻。法拉利的大熊基本确定去哈斯,哈斯有一个年轻车手,必然需要搭配一个老车手,胡肯伯格不走就是他 走的话就是马格努斯或者博塔斯。威廉姆斯那边其实希望并不大,除非有大赞助,毕竟萨金特就是靠赞助才进去的。最现实还是留在奥迪,所以最大竞争对手还是博塔斯~

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请问萨金特靠的是什么赞助呢?谢谢

请问萨金特靠的是什么赞助呢?谢谢

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小周必须对自己有信心,但情况依旧严峻。法拉利的大熊基本确定去哈斯,哈斯有一个年轻车手,必然需要搭配一个老车手,胡肯伯格不走就是他 走的话就是马格努斯或者博塔斯。威廉姆斯那边其实希望并不大,除非有大赞助,毕竟萨金特就是靠赞助才进去的。最现实还是留在奥迪,所以最大竞争对手还是博塔斯~

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熊男明年不一定能进F1

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回雷诺

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是Zhou的5倍,积分也要5倍的话,那不合格呀[鼓掌]

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0的五倍也是0,合格

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熊男明年不一定能进F1

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那也只能希望哈斯多一个可能性,但我觉得希望不大。他值得进

那也只能希望哈斯多一个可能性,但我觉得希望不大。他值得进

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请问萨金特靠的是什么赞助呢?谢谢

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老美

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萨金特更多是威队青训原因吧。

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只是青训的话开两场就踢了,冒充职业车手,威队中游队都承受不起的修车费

只是青训的话开两场就踢了,冒充职业车手,威队中游队都承受不起的修车费

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引用 @月下kenshinl 发表的:
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小周必须对自己有信心,但情况依旧严峻。法拉利的大熊基本确定去哈斯,哈斯有一个年轻车手,必然需要搭配一个老车手,胡肯伯格不走就是他 走的话就是马格努斯或者博塔斯。威廉姆斯那边其实希望并不大,除非有大赞助,毕竟萨金特就是靠赞助才进去的。最现实还是留在奥迪,所以最大竞争对手还是博塔斯~

小周必须对自己有信心,但情况依旧严峻。法拉利的大熊基本确定去哈斯,哈斯有一个年轻车手,必然需要搭配一个老车手,胡肯伯格不走就是他 走的话就是马格努斯或者博塔斯。威廉姆斯那边其实希望并不大,除非有大赞助,毕竟萨金特就是靠赞助才进去的。最现实还是留在奥迪,所以最大竞争对手还是博塔斯~

萨金特能有多少钱,美国人才不会大价钱赞助一个铁倒数第一的车手。他能在威廉姆斯也是因为他是威队的青训。照现在这个趋势,目测他明年也留不下来。

萨金特能有多少钱,美国人才不会大价钱赞助一个铁倒数第一的车手。他能在威廉姆斯也是因为他是威队的青训。照现在这个趋势,目测他明年也留不下来。

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Sainz Audi 2years, Zhou Benz 1+1, Done!

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小周必须对自己有信心,但情况依旧严峻。法拉利的大熊基本确定去哈斯,哈斯有一个年轻车手,必然需要搭配一个老车手,胡肯伯格不走就是他 走的话就是马格努斯或者博塔斯。威廉姆斯那边其实希望并不大,除非有大赞助,毕竟萨金特就是靠赞助才进去的。最现实还是留在奥迪,所以最大竞争对手还是博塔斯~

小周必须对自己有信心,但情况依旧严峻。法拉利的大熊基本确定去哈斯,哈斯有一个年轻车手,必然需要搭配一个老车手,胡肯伯格不走就是他 走的话就是马格努斯或者博塔斯。威廉姆斯那边其实希望并不大,除非有大赞助,毕竟萨金特就是靠赞助才进去的。最现实还是留在奥迪,所以最大竞争对手还是博塔斯~

熊人先把F2开明白再说吧

熊人先把F2开明白再说吧

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请问萨金特靠的是什么赞助呢?谢谢

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萨金特纯纯吃了赛程红利,fom急于拓展美国本土市场,连着增加迈阿密和vegas两个大奖赛(这俩确实在美国人气也很高),如果美国的三站都在前半段,那我感觉上赛季萨金特很可能中途就要被开了。

萨金特纯纯吃了赛程红利,fom急于拓展美国本土市场,连着增加迈阿密和vegas两个大奖赛(这俩确实在美国人气也很高),如果美国的三站都在前半段,那我感觉上赛季萨金特很可能中途就要被开了。

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Re:周冠宇:这绝不是我最后一次中国大奖赛
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两张图片告诉你如果安全车没压错NOR进完站后会在第几
我感觉周冠宇的风格,其实反而适合去大车队,仅说风格不说实力。
讲个赛道外的,赛恩斯这个时候已经急了,没着落了
55真的别太离谱
瓦塞尔突袭迈凯伦的庆祝现场
解释一下今天的安全车操作
维斯塔潘的赛后采访。
太离谱了安全车压错车了
关于维斯塔潘本场缺乏竞争力的原因。。。
法家传统,16整场没水喝
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讲个赛道外的,赛恩斯这个时候已经急了,没着落了
瓦塞尔突袭迈凯伦的庆祝现场
法家传统,16整场没水喝
上海站的谈话还犹在耳
我感觉周冠宇的风格,其实反而适合去大车队,仅说风格不说实力。
卡洛斯-马尔多纳多受罚五秒,第四变第五
SC压错头车的原因找到了
兰多,可以的
想夺冠,先得病
兰多,昨天冲刺不是退赛了嘛
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