两张图片告诉你如果安全车没压错NOR进完站后会在第几

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有人黑不得(40级)楼主2024-05-06 06:10:41发布于上海
两张图片告诉你如果安全车没压错NOR进完站后会在第几有人黑不得 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

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没看比赛,为什么安全车会压错???

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没看比赛,为什么安全车会压错???

习惯性地以为潘子是头车

习惯性地以为潘子是头车

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刚看了诺里斯车载,他1号弯超了安全车

如果安全车不压错,诺里斯会掉到队尾,然后超回积分区

刚看了诺里斯车载,他1号弯超了安全车

如果安全车不压错,诺里斯会掉到队尾,然后超回积分区

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刚看了诺里斯车载,他1号弯超了安全车

如果安全车不压错,诺里斯会掉到队尾,然后超回积分区

刚看了诺里斯车载,他1号弯超了安全车

如果安全车不压错,诺里斯会掉到队尾,然后超回积分区

正解,他其实那个时候正好错过了维修区入口,本来应该是最命苦的那个

正解,他其实那个时候正好错过了维修区入口,本来应该是最命苦的那个

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没看比赛,为什么安全车会压错???

没看比赛,为什么安全车会压错???

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押错车可不只是小失误,不过乐扣的超旧胎和迈凯轮这站的正赛速度,没押错的话赢的概率也不小

押错车可不只是小失误,不过乐扣的超旧胎和迈凯轮这站的正赛速度,没押错的话赢的概率也不小

赢不了,因为我说了进站出来能压在PIA之前是最理想状态,是维修站就在眼前这种情况,事实是他那时已经过了进站口,正常情况是跑队尾去了

赢不了,因为我说了进站出来能压在PIA之前是最理想状态,是维修站就在眼前这种情况,事实是他那时已经过了进站口,正常情况是跑队尾去了

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冠军应该没了,但是安全车后能迅速带开值得这个冠军

冠军应该没了,但是安全车后能迅速带开值得这个冠军

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没压错,他出来会在乐扣这个位置之间吧,就这个速度超乐扣没问题,超潘子也可能,

说这些没意义,还是那句,拣皮夹的前提是你得先在那个位置,

人迈凯轮车速最快,位置最好,有意外的情况下就是诺宝的皮夹,



没压错,他出来会在乐扣这个位置之间吧,就这个速度超乐扣没问题,超潘子也可能,

说这些没意义,还是那句,拣皮夹的前提是你得先在那个位置,

人迈凯轮车速最快,位置最好,有意外的情况下就是诺宝的皮夹,



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押错车可不只是小失误,不过乐扣的超旧胎和迈凯轮这站的正赛速度,没押错的话赢的概率也不小

押错车可不只是小失误,不过乐扣的超旧胎和迈凯轮这站的正赛速度,没押错的话赢的概率也不小

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押错车可不只是小失误,不过乐扣的超旧胎和迈凯轮这站的正赛速度,没押错的话赢的概率也不小

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冠军应该没了,但是安全车后能迅速带开值得这个冠军

冠军应该没了,但是安全车后能迅速带开值得这个冠军

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没看比赛,为什么安全车会压错???

没看比赛,为什么安全车会压错???

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押错车可不只是小失误,不过乐扣的超旧胎和迈凯轮这站的正赛速度,没押错的话赢的概率也不小

押错车可不只是小失误,不过乐扣的超旧胎和迈凯轮这站的正赛速度,没押错的话赢的概率也不小

赢不了,因为我说了进站出来能压在PIA之前是最理想状态,是维修站就在眼前这种情况,事实是他那时已经过了进站口,正常情况是跑队尾去了

赢不了,因为我说了进站出来能压在PIA之前是最理想状态,是维修站就在眼前这种情况,事实是他那时已经过了进站口,正常情况是跑队尾去了

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没压错,他出来会在乐扣这个位置之间吧,就这个速度超乐扣没问题,超潘子也可能,

说这些没意义,还是那句,拣皮夹的前提是你得先在那个位置,

人迈凯轮车速最快,位置最好,有意外的情况下就是诺宝的皮夹,



没压错,他出来会在乐扣这个位置之间吧,就这个速度超乐扣没问题,超潘子也可能,

说这些没意义,还是那句,拣皮夹的前提是你得先在那个位置,

人迈凯轮车速最快,位置最好,有意外的情况下就是诺宝的皮夹,



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没压错,他出来会在乐扣这个位置之间吧,就这个速度超乐扣没问题,超潘子也可能,说这些没意义,还是那句,拣皮夹的前提是你得先在那个位置,人迈凯轮车速最快,位置最好,有意外的情况下就是诺宝的皮夹,

没压错,他出来会在乐扣这个位置之间吧,就这个速度超乐扣没问题,超潘子也可能,

说这些没意义,还是那句,拣皮夹的前提是你得先在那个位置,

人迈凯轮车速最快,位置最好,有意外的情况下就是诺宝的皮夹,



没压错他会跑到后五名,然后大杀四方进入积分区,跟黑黑或者佩雷斯抢名次

没压错他会跑到后五名,然后大杀四方进入积分区,跟黑黑或者佩雷斯抢名次

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赚9秒是理想情况呀,如果Nor已经过了进站口那不是应该在安全车后面跟一圈再进去然后掉几个位置嘛

赚9秒是理想情况呀,如果Nor已经过了进站口那不是应该在安全车后面跟一圈再进去然后掉几个位置嘛

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赚9秒是理想情况呀,如果Nor已经过了进站口那不是应该在安全车后面跟一圈再进去然后掉几个位置嘛

赚9秒是理想情况呀,如果Nor已经过了进站口那不是应该在安全车后面跟一圈再进去然后掉几个位置嘛

过线后会在后一圈压住,安全车就是想要当圈压也得开过F1才行

过线后会在后一圈压住,安全车就是想要当圈压也得开过F1才行

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刚看了诺里斯车载,他1号弯超了安全车

如果安全车不压错,诺里斯会掉到队尾,然后超回积分区

刚看了诺里斯车载,他1号弯超了安全车

如果安全车不压错,诺里斯会掉到队尾,然后超回积分区

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?9秒就够了

?9秒就够了

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引用 @NEXUO 发表的:
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刚看了诺里斯车载,他1号弯超了安全车

如果安全车不压错,诺里斯会掉到队尾,然后超回积分区

刚看了诺里斯车载,他1号弯超了安全车

如果安全车不压错,诺里斯会掉到队尾,然后超回积分区

正解,他其实那个时候正好错过了维修区入口,本来应该是最命苦的那个

正解,他其实那个时候正好错过了维修区入口,本来应该是最命苦的那个

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肌肉记忆,反正看到红T红牛过来的时候压上去就对了

肌肉记忆,反正看到红T红牛过来的时候压上去就对了

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引用 @球King 发表的:
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过线后会在后一圈压住,安全车就是想要当圈压也得开过F1才行

过线后会在后一圈压住,安全车就是想要当圈压也得开过F1才行

不是我熬得有点晕,错过进站口不是应该直接被安全车压一圈吗,不然安全车红利是什么东西

不是我熬得有点晕,错过进站口不是应该直接被安全车压一圈吗,不然安全车红利是什么东西

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习惯性地以为潘子是头车

习惯性地以为潘子是头车

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?9秒就够了

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?9秒就够了

讨论安全车,你截图错了,这是VSC

讨论安全车,你截图错了,这是VSC

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不是我熬得有点晕,错过进站口不是应该直接被安全车压一圈吗,不然安全车红利是什么东西

不是我熬得有点晕,错过进站口不是应该直接被安全车压一圈吗,不然安全车红利是什么东西

正好在允许超过安全车的情况下诺里斯超过了安全车,不然确实会被死挡

正好在允许超过安全车的情况下诺里斯超过了安全车,不然确实会被死挡

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引用 @lovely110120 发表的:
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讨论安全车,你截图错了,这是VSC

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包括SC,看右下角

包括SC,看右下角

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逻辑上讲 “如果安全车没压错” 这个的前设是 压错了。 压错了 这个基础是 VER 不是头车, NOR 是头车。

所以你的讨论 前提不存在

逻辑上讲 “如果安全车没压错” 这个的前设是 压错了。 压错了 这个基础是 VER 不是头车, NOR 是头车。

所以你的讨论 前提不存在

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没意义啊,投诉也拿不回冠军…

没意义啊,投诉也拿不回冠军…

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引用 @lovely110120 发表的:
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逻辑上讲 “如果安全车没压错” 这个的前设是 压错了。 压错了 这个基础是 VER 不是头车, NOR 是头车。

所以你的讨论 前提不存在

逻辑上讲 “如果安全车没压错” 这个的前设是 压错了。 压错了 这个基础是 VER 不是头车, NOR 是头车。

所以你的讨论 前提不存在

所以你在讲什么?安全车出来的时候NOR是头车,是没有进过站的头车,难道不应该压他前面么?

所以你在讲什么?安全车出来的时候NOR是头车,是没有进过站的头车,难道不应该压他前面么?

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