孔距是标准的，安装不同的转换座是为了适配不同尺寸的碟片，不同车架，直接平装上去，适配的碟片尺寸不一定一样，这个得根据实际情况加装底座。。

通勤没区别，周末去运动一下爬个山什么的，区别就有了，你会发现610这种级别的车子爬山时连变个档都慢半拍。

如果安装调试没问题，来临片碟刹盘也都没有异常磨损，那么异响一般是沾染了异物，比如油。

借楼主宝地出个车，自己的，状况完美，因为换了山地现在出，JRS价格可以商量

路骑没啥声音，上台子各种异响噪音怎么说

无法摇车的硬连接骑行台对车子的损伤是最大的。

单车是户外运动，专业骑手为了保持每天的运动量用台子无可厚非，一般骑友还是出门骑车吧，宅在家的时候玩喷喷塞尔达看看日本动作片不香吗~~

看着比我那原配的好看多了

感谢。那我台子想办法闲鱼见了

5K以下的大陆版美利达，别说最近严重缺货期，就算平时，也是集中在47 50 52， 44 54都非常稀少。

另外，186身高选54小了，你参考下这台54的REACTOR，车主183。

后轮变速两条为啥异响啊，新车子不到15k m

斯特拉93怎么样，新手刚入手

2k左右的平把公路车真的很烂吗，想买一辆家人通勤，不超过3km。都是平路路况良好，只求骑得省力。看网上说的起码得3千起步，再低都是辣鸡。

四轮定位做不做

线拉油7000升级7020只要换手变和刹车么？

incoloer还是叫什么的，可以搜搜

磨合一下调一下，新车嘛。

恭喜，入门挺好，最近这么缺货能买到很不错了。

就你这个用途，别说2K，1K多的都行，完全足够了。

虎扑还成天吹街薪只能保证基本生活呢。

对，牙盘链条飞轮前后拨统统不用动。