城市通勤用,女生用车,不出意外的话应该都是低配。
两个车都试驾过了,感觉各有优劣。
小米的hud比智己的长屏要舒服点,智己没有hud选装挺可惜的。
内饰的话智己个人感觉比小米好些。
空间智己不如小米我是没有想到的,后排空间小米可以称得上宽松了,智己很窄,前排座椅都调成正常驾驶习惯,智己后排连脚都有点卡。
但小米的问题是腿托略短,虽然空间宽但坐着居然没有智己舒服我是服气的。智己虽然窄但沙发比小米舒服,我只能说就不能两全其美吗?
质感上小米的开关门塑料感有点强,太轻了,智己感觉厚重许多。
智己行李舱意外的小,不是很能理解。
配置同为低配,小米性能略强,差距倒是不大。
驾驶来说,小米偏性能,过坑洼路面不如智己舒适。
价格上低配都是20万左右,小米可能贵个几千块钱,挺难抉择的。
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更新,兄弟们,下单小米顶配了
城市通勤用,女生用车,不出意外的话应该都是低配。
两个车都试驾过了,感觉各有优劣。
小米的hud比智己的长屏要舒服点,智己没有hud选装挺可惜的。
内饰的话智己个人感觉比小米好些。
空间智己不如小米我是没有想到的,后排空间小米可以称得上宽松了,智己很窄,前排座椅都调成正常驾驶习惯,智己后排连脚都有点卡。
但小米的问题是腿托略短,虽然空间宽但坐着居然没有智己舒服我是服气的。智己虽然窄但沙发比小米舒服,我只能说就不能两全其美吗?
质感上小米的开关门塑料感有点强,太轻了,智己感觉厚重许多。
智己行李舱意外的小,不是很能理解。
配置同为低配,小米性能略强,差距倒是不大。
驾驶来说,小米偏性能,过坑洼路面不如智己舒适。
价格上低配都是20万左右,小米可能贵个几千块钱,挺难抉择的。
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