那这个400官方售后的存在意思是什么呢，反正打不通是你客户自己的问题?

敢做新势力车企的第一批小白鼠的都是勇士，简称敢死队！

不如不接电话直接推给车主

小米汽车没有售后，或者说不敢有售后

比亚迪售后还是可以的，我网上投诉了一次，马上4s店联系我，然后没谈妥我又打厂家售后，又让专营店联系我，最后谈妥，不管车子遇到什么问题，起码我得找得到售后，能给我处理，能给予补偿，我觉得这是最基础的，小米这个不予评价了

不是已经打了吗？解决方案是拆座椅重新给你包一层

我就跟你不一样了，小米手机我用了3个，红米1个，虽然都是差评，但我总觉得下一个小米手机会是好评，还可能继续买。至于小米汽车，我是不敢买的，毕竟这东西30万，不是手机几千块钱

补偿5000积分有个勾巴用

打不进电话就是零投诉

交车后销售就不管了，关系移交给售后了

其实完全可以理解，一个做手机的厂商跑过来做汽车，重要的是只用三年时间就完成了设计、建厂、宣传、量产……一系列的事情，可能而知这得多粗制滥造。
所以我自始至终都认为敢第一波买小米的应该都是铁粉，或者说都是勇士。因为通俗来讲，一个新的电车品牌，官宣采用的是新产品新工艺新技术，那在日常用车过过程中出现各种问题了，车主只能往4S店跑，可问题是小米的4S店在哪儿？即便真有，数量足够吗？你去一趟修个车方便吗？作为一个新车企，我估计很多问题连厂商自己都没预想到，所以当很多问题出现的时候他们必然置若罔闻。
那么，作为消费者这个时候应该怎么办？不好意思，忍着吧，没有任何办法，做第一个吃螃蟹的人，嘴破了流点血很正常。

售后找销售你没毛病吧

他心里一直长着辫子呢

当初极氪踩过的坑小米又踩一遍啊，果然一个团队搞出来的

表达错了，是售后有专员的。犯得着去打那啥官方电话吗

不太一样吧，服务群里一般就是提车的用户中心的团队，400则代表整个品牌的售后，理论上也更容易提级找到权限更大的专员，处理更复杂的问题

是的，千万别买，你不买国产车就发展不起来了

小米汽车早日倒闭