哟,向北又来吹牛皮了,那就等着上dm5.0的物理课吧

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鲁班七号位(40级)楼主2024-05-08 20:49:37发布于广东
哟,向北又来吹牛皮了,那就等着上dm5.0的物理课吧鲁班七号位 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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7.98-11.97,贵了半台车,啥技术这么值钱

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那你买7.98不就完了?难道比亚迪不卖你7.98?

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三年前的dmi哪个友商现在达到这个技术了呢?更别说今年的了,优势肯定存在代差

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是你自己不观察其他友商罢了1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

是你自己不观察其他友商罢了
1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

那你知道比亚迪卖了三年多了友商才拿出来吗?荣威和五菱那个单档油耗依然没打赢。荣威和奇瑞这俩车的销量就别说了,基本上就是白给的水平,也就五菱的能打一打了

那你知道比亚迪卖了三年多了友商才拿出来吗?荣威和五菱那个单档油耗依然没打赢。荣威和奇瑞这俩车的销量就别说了,基本上就是白给的水平,也就五菱的能打一打了

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是你自己不观察其他友商罢了1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

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奇瑞那个一开始定价把自己打死了,现在降价也没啥浪花

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是你自己不观察其他友商罢了1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

是你自己不观察其他友商罢了
1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

为啥迪子没出来前都没有?出来后都说我也有

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奇瑞对消费者不客气啊。。。。有什么办法。。。。他的单档油耗是很低的,混动专用机头也很牛逼,架不住市场是一坨翔。。。。那个定价一出再一看竞争对手,立刻傻眼了。。。。。当然了 奇瑞海外的车卖得又好利润又高 国内他不想卷你拿他也没什么办法

奇瑞对消费者不客气啊。。。。有什么办法。。。。他的单档油耗是很低的,混动专用机头也很牛逼,架不住市场是一坨翔。。。。那个定价一出再一看竞争对手,立刻傻眼了。。。。。
当然了 奇瑞海外的车卖得又好利润又高 国内他不想卷你拿他也没什么办法

奇瑞最喜欢的骚操作是拿气囊来区分高低配,你从别的地方抠一点不行吗

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7.98-11.97,贵了半台车,啥技术这么值钱

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那是一台车吗?一台A级一台B级。真是张口就来。

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那你知道比亚迪卖了三年多了友商才拿出来吗?荣威和五菱那个单档油耗依然没打赢。荣威和奇瑞这俩车的销量就别说了,基本上就是白给的水平,也就五菱的能打一打了

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荣威亏电12个油大破车 咋根比亚迪比

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那你买7.98不就完了?难道比亚迪不卖你7.98?

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他不说话了

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为什么奔驰没发明汽车前没有汽车 后来就有了?放屁麻烦找个没人的地方

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牛逼不是吹的,火车不是推的,那么好怎么没上清华教材

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7.98-11.97,贵了半台车,啥技术这么值钱

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三年前的dmi哪个友商现在达到这个技术了呢?更别说今年的了,优势肯定存在代差

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三年前的dmi哪个友商现在达到这个技术了呢?更别说今年的了,优势肯定存在代差

三年前的dmi哪个友商现在达到这个技术了呢?更别说今年的了,优势肯定存在代差

是你自己不观察其他友商罢了
1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

是你自己不观察其他友商罢了
1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

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是你自己不观察其他友商罢了1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

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你这帽子扣的,怪楼上不观察友商

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7.98-11.97,贵了半台车,啥技术这么值钱

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那是一台车吗?一台A级一台B级。真是张口就来。

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是你自己不观察其他友商罢了1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

是你自己不观察其他友商罢了
1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

奇瑞那个一开始定价把自己打死了,现在降价也没啥浪花

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7.98-11.97,贵了半台车,啥技术这么值钱

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那你买7.98不就完了?难道比亚迪不卖你7.98?

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那是一台车吗?一台A级一台B级。真是张口就来。

那是一台车吗?一台A级一台B级。真是张口就来。

轴距2790不算B级,奇瑞的风云A8,艾瑞泽8轴距也是2790,吉利星瑞轴距2800,定位都是A+级,说到底还是A级

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车型也是跟着学

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所以讲了那么久的dm5.0具体是什么方案

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所以讲了那么久的dm5.0具体是什么方案

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大家都摩拳擦掌等着上物理课呢,不过后天要先上E3.0进阶版的课

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轴距2790不算B级,奇瑞的风云A8,艾瑞泽8轴距也是2790,吉利星瑞轴距2800,定位都是A+级,说到底还是A级

轴距2790不算B级,奇瑞的风云A8,艾瑞泽8轴距也是2790,吉利星瑞轴距2800,定位都是A+级,说到底还是A级

比亚迪的对手是合资车,不是你说的这俩。

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是你自己不观察其他友商罢了1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

是你自己不观察其他友商罢了
1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

为啥迪子没出来前都没有?出来后都说我也有

为啥迪子没出来前都没有?出来后都说我也有

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是你自己不观察其他友商罢了
1档DHT那种,荣威,奇瑞都有,低成本方案。油耗平顺性都是很不错的,迪子确实领先,不要吹得天上有地下无,归根到底几万块就能买到的

那你知道比亚迪卖了三年多了友商才拿出来吗?荣威和五菱那个单档油耗依然没打赢。荣威和奇瑞这俩车的销量就别说了,基本上就是白给的水平,也就五菱的能打一打了

那你知道比亚迪卖了三年多了友商才拿出来吗?荣威和五菱那个单档油耗依然没打赢。荣威和奇瑞这俩车的销量就别说了,基本上就是白给的水平,也就五菱的能打一打了

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为啥迪子没出来前都没有?出来后都说我也有

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为什么奔驰没发明汽车前没有汽车 后来就有了?放屁麻烦找个没人的地方

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奇瑞那个一开始定价把自己打死了,现在降价也没啥浪花

奇瑞那个一开始定价把自己打死了,现在降价也没啥浪花

奇瑞对消费者不客气啊。。。。有什么办法。。。。他的单档油耗是很低的,混动专用机头也很牛逼,架不住市场是一坨翔。。。。那个定价一出再一看竞争对手,立刻傻眼了。。。。。
当然了 奇瑞海外的车卖得又好利润又高 国内他不想卷你拿他也没什么办法

奇瑞对消费者不客气啊。。。。有什么办法。。。。他的单档油耗是很低的,混动专用机头也很牛逼,架不住市场是一坨翔。。。。那个定价一出再一看竞争对手,立刻傻眼了。。。。。
当然了 奇瑞海外的车卖得又好利润又高 国内他不想卷你拿他也没什么办法

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为什么奔驰没发明汽车前没有汽车 后来就有了?放屁麻烦找个没人的地方

为什么奔驰没发明汽车前没有汽车 后来就有了?放屁麻烦找个没人的地方

哈哈哈 老哥羡慕你的菜花

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三年前的dmi哪个友商现在达到这个技术了呢?更别说今年的了,优势肯定存在代差

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出dmi5.0就是因为之前的技术已经被友商赶上了

出dmi5.0就是因为之前的技术已经被友商赶上了

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Re:哟,向北又来吹牛皮了,那就等着上dm5.0的物理课吧
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