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比亚迪出口中国10%的车,发出了出口90的营销力量,奇瑞每年出口上百万换成比亚迪能吹的秒杀丰田了
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如果比亚迪出口破百万确实可以接近杀丰田了。
在中国怎么才同比下降1.6%?印象中不止啊!
我也觉得这表数据有问题,
上汽,奇瑞都在外国卖几百万车了都没吹,比亚迪卖几十万吹上天了
都是好企业挣外国的钱就好
丰田在全世界的好日子快要到头了,只要国产车能进去的地方,都有不同幅度的下滑,以后的日子只会更难受,看着吧,倒闭肯定是不会,不过老大的交椅做不了几年了
所以日韩仇中可以理解。父国的压力太大了
俄罗斯 5
卖的不如国产电动三轮车
中国新能源车企开始海外布局销售的地方,丰田销量有所下降,没有布局销售的地方上涨
另外有个消息丰田去年利润超5万亿日元,差不多2300亿RMB,全国前十几个主要车企利润之和才500来亿,4倍以上,国内电车的确越来越多,但是全球还是油电混合为主。
日本本土暴跌?
然而上汽在迪粉花粉嘴里可是买办企业哦
你跟这种局乐色解释啥,它们就是故意阴阳的,直接上来开大直接骂就行了
那为啥上汽,奇瑞,长城已经破百万的没秒杀丰田呢。
因为现在比亚迪是国内龙头老大,
你给的龙头?收入不是第一,销量不是第一,出口不是第一,当然营销第二
销量不是第一?你再查查?
我和他在说泰国市场,你家奇瑞也没看见卖出去一辆啊你急啥呢几百万几千万,泰国路上一辆没见
北美市场太馋了,可惜国产车就是进不去啊
没有国产,丰田或许更牛逼。
还有很长的路要走,毕竟对手还可以继续降价
[捂脸]还有很长的路要走,毕竟对手还可以继续降价
不就花钱收购英国名爵,销量多但利润就这么点,怕不是上海佬又送福利给洋人了