三大车队各自拉开断档差距,中游集团的奔驰和马丁也拉开了差距,小红牛逐渐跟上了节奏,Alpine摆脱了垫底的命运
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这些回帖亮了
迈凯伦如果强势那可不好说哦
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本站法拉利没升级,迈凯伦大升级,如果下一站伊莫拉法拉利大升级以后差距还这么大那迈凯伦才有机会反超
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但我认为不是小牛车强 是这俩车手强 因为他俩的不稳定性都极大 而他俩表现出来的车给的下限都不高
刚看F1 请问这是什么app? 谢谢
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小牛车现在还不强?自己啦了别说是车的下限不行
每日赛车,独行侠总冠军
谢大哥! 独行侠今年能到西决的話就很滿足了,希望能复制下11年!
这两站升级以后车不差啊,地球组第一名很稳。毕竟是直接拿的大红牛的方案,马丁再没有正向升级,有少爷这个不稳定因素在,说不定要被追上了
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小红牛今年的车几乎照搬的RB19
这站潘子撞杆前牛法迈长距离差不多的
才过了四分之一赛程而已
诺里斯这个冠军确实来得突然
差挺多的吧
照搬rb19不说,从赛道表现,积分排名看不出来?之前经常策略失误导致拿不到分,小牛这车不比索博威廉姆斯和alpine好?
一个能多次进入q3,在赛道上和奔驰和马丁经常打的有来有回的车很差吗,比不过牛马麦,也是中游水平的车,车不好能拿第四?
法拉利开赛至今车还没升级过吧?
这才哪到哪,阿尔平减重成功,下半赛季还有的玩呢