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这些回帖亮了
挺大的,这种比赛,中段出安全车老实说就看谁运气好,
直接压了个分站冠军出来,你说影响大吗?
没有sc,今天肯定是维斯塔潘赢了
但是之前,如果维斯塔潘不撞标志杆,引发虚拟安全车
龙王和萨导根本不会跑到一起
龙王本来进站会落后萨导13秒,然后vsc下进站,和萨导跑一起并成功导演安全车
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不明白为什么老是有人纠结11s还不够 又不是人均嗦ball
没有sc应该差不多也就超到领奖台吧,至于第几不清楚,夺冠还是难。
安全车影响什么的先不说,诺里斯进站前领先第二潘子10秒左右,出站完一度领先潘子30秒左右,进次站不仅不花时间甚至拉开20秒。
安全车大失误 梅兰德都没想着去压nor 太离谱了 我估计他没想到nor错过了维修区入口 感觉就是FIA和安全车沟通不畅导致的
可能领奖台都难 压到的话nor出站估计是队尾了
其实不算失误,根据竞赛规则55.6,安全车刚出动时机和头车位置无关,没压到头车那就没压到。车阵压缩之后安全车再放身后的车超过去以便重新整队找到头车。前两年也有过安全车出动的时候没压到头车的
这就是比赛
55.6 The safety car will join the track with its orange lights illuminated and will do so regardless of where the leader is.
读解一流啊,f1真是蝴蝶效应的最佳展示平台