抛开赛车优势,刘易斯汉密尔顿到底是什么水平? 282回复/ 2955124 浏览

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汉密尔顿其实和维特尔很类似,我不是说成就和能力,我说心态。

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引用 @Flamma蛋疼 发表的:
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塔炮38个杆位,汉密尔顿104个杆位,可塔炮杆位车也开了不少年了,多少能看出点问题。

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前两年法拉利持续舍弃正赛保胎追求排位靠前,红牛一贯正赛调教,潘子有什么杆位车?
今年法拉利想明白了,回到正常策略和调教了,正赛成绩上来了,你看看潘子是不是统治了杆位?

前两年法拉利持续舍弃正赛保胎追求排位靠前,红牛一贯正赛调教,潘子有什么杆位车?
今年法拉利想明白了,回到正常策略和调教了,正赛成绩上来了,你看看潘子是不是统治了杆位?

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够了吧

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跟车一流,技术一流,作风一流

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干翻巅峰阿隆索的水平

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引用 @呆头灰鸟和蝉 发表的:
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巅峰期能入围围场一流序列(和顶级车手有本质的差距),22-23年围场二流,今年看表现围场三流吧。

巅峰期能入围围场一流序列(和顶级车手有本质的差距),22-23年围场二流,今年看表现围场三流吧。

如果你这个顶级车手不包括阿隆索的话,我完全同意

如果你这个顶级车手不包括阿隆索的话,我完全同意

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在hupu你能问出什么,大多数人不是吹就是黑,本身能做到能客观评价的人也不多,还不如看看之前的比赛,哪怕领队投票和官方评分这种不完全严谨的东西也行,总体上,在他六七年前巅峰期的时候,领队对他的投票和评分确实也是围场第一,幼年潘子基本是在第二,但潘子日趋稳定并在21年世纪大战后,已经稳坐围场第一人了,老年爵士基本就是在2到5名晃悠的水平,今年实在是不好评,像是没有KPI纯开摆的架势,除了个下雨的中国冲刺排位其余表现进不了前10的水平。

在hupu你能问出什么,大多数人不是吹就是黑,本身能做到能客观评价的人也不多,还不如看看之前的比赛,哪怕领队投票和官方评分这种不完全严谨的东西也行,总体上,在他六七年前巅峰期的时候,领队对他的投票和评分确实也是围场第一,幼年潘子基本是在第二,但潘子日趋稳定并在21年世纪大战后,已经稳坐围场第一人了,老年爵士基本就是在2到5名晃悠的水平,今年实在是不好评,像是没有KPI纯开摆的架势,除了个下雨的中国冲刺排位其余表现进不了前10的水平。

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引用 @Bird_33 发表的:
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这样说吧,汉密尔顿年轻的时候,在迈凯伦的时期,状态波动比较大,一年爆发几场比赛,也会撞几次车,所以除了08年1v1的时候,他在迈凯伦的其他时候没拿到wdc,其实维特尔四连的那几年,迈凯伦根本不慢,但是汉密尔顿当时爱上头,见不得别人跑在他前面,一定要扳命,这种习惯只适合1对1,他所有的wdc都是1对1赛季拿的(就像维特尔的wdc是混战拿的,反而不擅长1v1一样)。你在年轻的潘子身上看到的毛病,他年轻的时候都有。然后当汉密尔顿在梅奔开上了火星车,对手只剩下了罗斯伯格,或者维特尔的时候,他就懂了,不和其他人扳命了,只和单一的争冠对手搞。而维特尔,就没转过来思路,经常和维斯塔潘里卡多这种不争冠军的人互搞。然后,汉密尔顿开火星车开久了。不需要拼命就能随便拿冠军,他就怠惰了,当年采访说一年开不到四个小时模拟器,所以潘子给他上上强度,他21年上半年就手忙脚乱各种出错。汉密尔顿,看前期,确实有速度,有拼劲,攻击性强,有爆发力,但是稳定性欠缺。中期,稳定性在维特尔的映衬下显得很好,但是还输了罗斯伯格一次。博塔斯也没给他压力,过得太舒服了,然后状态就在下滑,只不过车快没暴露。后期就难说了,现在你们都看得见。

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这样说吧,汉密尔顿年轻的时候,在迈凯伦的时期,状态波动比较大,一年爆发几场比赛,也会撞几次车,所以除了08年1v1的时候,他在迈凯伦的其他时候没拿到wdc,其实维特尔四连的那几年,迈凯伦根本不慢,但是汉密尔顿当时爱上头,见不得别人跑在他前面,一定要扳命,这种习惯只适合1对1,他所有的wdc都是1对1赛季拿的(就像维特尔的wdc是混战拿的,反而不擅长1v1一样)。你在年轻的潘子身上看到的毛病,他年轻的时候都有。
然后当汉密尔顿在梅奔开上了火星车,对手只剩下了罗斯伯格,或者维特尔的时候,他就懂了,不和其他人扳命了,只和单一的争冠对手搞。而维特尔,就没转过来思路,经常和维斯塔潘里卡多这种不争冠军的人互搞。

然后,汉密尔顿开火星车开久了。不需要拼命就能随便拿冠军,他就怠惰了,当年采访说一年开不到四个小时模拟器,所以潘子给他上上强度,他21年上半年就手忙脚乱各种出错。
汉密尔顿,看前期,确实有速度,有拼劲,攻击性强,有爆发力,但是稳定性欠缺。中期,稳定性在维特尔的映衬下显得很好,但是还输了罗斯伯格一次。博塔斯也没给他压力,过得太舒服了,然后状态就在下滑,只不过车快没暴露。
后期就难说了,现在你们都看得见。

“红牛四连冠时期,迈凯伦不慢”?
只有12年不慢而已。11.13自不必说,10年红牛几个杆位?

“红牛四连冠时期,迈凯伦不慢”?
只有12年不慢而已。11.13自不必说,10年红牛几个杆位?

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纯粹的开车速度来说,顶级。
但是缠斗特别是超车方面有太多争议。
场下政治因素明显。
私人关系方面辣鸡。

纯粹的开车速度来说,顶级。
但是缠斗特别是超车方面有太多争议。
场下政治因素明显。
私人关系方面辣鸡。

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车好届goat,导致实力夸大的一线车手,相对实力到不了历史前几…

车好届goat,导致实力夸大的一线车手,相对实力到不了历史前几…

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引用 @呆头灰鸟和蝉 发表的:
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巅峰期能入围围场一流序列(和顶级车手有本质的差距),22-23年围场二流,今年看表现围场三流吧。

巅峰期能入围围场一流序列(和顶级车手有本质的差距),22-23年围场二流,今年看表现围场三流吧。

那这个“顶级”只有赛纳与舒米了

那这个“顶级”只有赛纳与舒米了

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一般货色

一般货色

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菜鸟赛季拿冠军 你说呢

菜鸟赛季拿冠军 你说呢

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菜鸟赛季拿冠军 你说呢

菜鸟赛季拿冠军 你说呢

菜鸟赛季哪来的冠军?再说08赛季不是偷得马萨的吗

菜鸟赛季哪来的冠军?再说08赛季不是偷得马萨的吗

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引用 @女人太强大男人需躺平 发表的:
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那这个“顶级”只有赛纳与舒米了

那这个“顶级”只有赛纳与舒米了

还有维斯塔潘

还有维斯塔潘

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引用 @Flamma蛋疼 发表的:
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引用内容可能违规暂时被隐藏

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22岁大龄新秀好意思吹?22岁乐扣公平竞争下赢了维特尔,22岁维斯塔潘慢车赢了乐扣和维特尔,黑汉22岁最快车输kimi,有车队支持和队友平分?今年没车队支持了,看下能不能和拉塞尔平分?

22岁大龄新秀好意思吹?22岁乐扣公平竞争下赢了维特尔,22岁维斯塔潘慢车赢了乐扣和维特尔,黑汉22岁最快车输kimi,有车队支持和队友平分?今年没车队支持了,看下能不能和拉塞尔平分?

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引用 @青山文 发表的:
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“红牛四连冠时期,迈凯伦不慢”?只有12年不慢而已。11.13自不必说,10年红牛几个杆位?

“红牛四连冠时期,迈凯伦不慢”?
只有12年不慢而已。11.13自不必说,10年红牛几个杆位?

10也不慢好吧,最后一站也在争冠,他少退一次赛,机会大把的,11年巴顿年度第二,他自己年度第五第六?不一定能争冠但是也不至于跑那样,13年迈凯伦和梅奔倒确实是没机会争冠了。

10也不慢好吧,最后一站也在争冠,他少退一次赛,机会大把的,11年巴顿年度第二,他自己年度第五第六?不一定能争冠但是也不至于跑那样,13年迈凯伦和梅奔倒确实是没机会争冠了。

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引用 @DARCONJU 发表的:
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纯粹的开车速度来说,顶级。 但是缠斗特别是超车方面有太多争议。场下政治因素明显。私人关系方面辣鸡。

纯粹的开车速度来说,顶级。
但是缠斗特别是超车方面有太多争议。
场下政治因素明显。
私人关系方面辣鸡。

巅峰期纯粹开车速度就是一流,就冲是个队友就和他battle在一起难分难解,绝对达不到顶级

巅峰期纯粹开车速度就是一流,就冲是个队友就和他battle在一起难分难解,绝对达不到顶级

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引用 @yyss527 发表的:
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如果你这个顶级车手不包括阿隆索的话,我完全同意

如果你这个顶级车手不包括阿隆索的话,我完全同意

我一直认为阿隆索和汉密尔顿半斤八两,头哥12巅峰之作汉密尔顿没有,汉密尔顿荣誉多

我一直认为阿隆索和汉密尔顿半斤八两,头哥12巅峰之作汉密尔顿没有,汉密尔顿荣誉多

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Re:抛开赛车优势,刘易斯汉密尔顿到底是什么水平?
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