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这些回帖亮了
我模拟器和赛道就是这么开的
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没有,这样开要被驾校老师骂死
没有,这样开要被驾校老师骂死
个人看法,怎么舒服怎么来,适合自己的才是更好的,至于安全性,后果自负就行了,同时个人认为发生事故跟单脚双脚没多大关系,跟驾驶员有很大关系,有些人那个b样迷糊劲看着就必出事,几只脚都不行! ps 我是双脚的,已经开成肌肉记忆了,因为除了驾校,我正儿八经上路开的就是自动挡,没有离合,正好两个踏板两只脚,我聪明的认为自动挡就这样式开的,大家都这么开,我都开了几年了,无意中和人聊起来,我特么才知道是要一只脚开的,算了[捂脸]我也改不过来了,就这开吧,现在也有六七年了
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个人看法,怎么舒服怎么来,适合自己的才是更好的,至于安全性,后果自负就行了,同时个人认为发生事故跟单脚双脚没多大关系,跟驾驶员有很大关系,有些人那个b样迷糊劲看着就必出事,几只脚都不行! ps 我是双脚的,已经开成肌肉记忆了,因为除了驾校,我正儿八经上路开的就是自动挡,没有离合,正好两个踏板两只脚,我聪明的认为自动挡就这样式开的,大家都这么开,我都开了几年了,无意中和人聊起来,我特么才知道是要一只脚开的,算了[捂脸]我也改不过来了,就这开吧,现在也有六七年了
后果自负?如果一个用左脚踩刹车的人因为操作不当撞了你或者你的家人你就不会说这种话了,也许你会反驳就算正常开也有可能发生车祸,但这本质上是有差别的,我想你懂我的意思
后果自负?如果一个用左脚踩刹车的人因为操作不当撞了你或者你的家人你就不会说这种话了,也许你会反驳就算正常开也有可能发生车祸,但这本质上是有差别的,我想你懂我的意思
肯定没有,这个帖子里面人都觉得开车双脚有安全隐患。我给举了说赛车的时候双脚开车,反应会更快。是想说单双脚开车都没有问题,出问题的要么驾驶员或者车出现故障造成的交通事故。最后总结讲的是有好的驾驶习惯就可以,单双脚开都没问题,自己觉得哪种行为习惯舒服就按照自己的来。
肯定没有,这个帖子里面人都觉得开车双脚有安全隐患。我给举了说赛车的时候双脚开车,反应会更快。是想说单双脚开车都没有问题,出问题的要么驾驶员或者车出现故障造成的交通事故。最后总结讲的是有好的驾驶习惯就可以,单双脚开都没问题,自己觉得哪种行为习惯舒服就按照自己的来。
你有赛车手那样的高强度训练么?就是普通人开车 安全驾驶不应该是最基本的吗 你两只脚就是出事概率大 有啥好说的?你碰到状况左脚真能反应的过来?你们这样的慢慢犟吧 时间会解释一切 反正命是自己的
你有赛车手那样的高强度训练么?就是普通人开车 安全驾驶不应该是最基本的吗 你两只脚就是出事概率大 有啥好说的?你碰到状况左脚真能反应的过来?你们这样的慢慢犟吧 时间会解释一切 反正命是自己的
大男人的 这样不会夹着蛋吗?
大男人的 这样不会夹着蛋吗?
笑死人,赛车就是双脚开车。你猜为什么?200公里的时速,你单脚切换油门和刹车反应快,还是两只脚放分别放油门和刹车反应快?明显是后者,为什么民用车单脚多,那是因为这样开比较轻松也舒服。单脚双脚都没问题,适合自己就对了。另外,总有人说踩错,基本油门当刹车都是单脚的,因为抬脚又放脚下去要在进行在选择。而双脚开车的不会,另外双脚开车踩油门和刹车顺滑多了,不会像单脚那样急停急刹。缺点就是会累,因为脚时刻放着,总得注意着。
笑死人,赛车就是双脚开车。你猜为什么?200公里的时速,你单脚切换油门和刹车反应快,还是两只脚放分别放油门和刹车反应快?明显是后者,为什么民用车单脚多,那是因为这样开比较轻松也舒服。单脚双脚都没问题,适合自己就对了。另外,总有人说踩错,基本油门当刹车都是单脚的,因为抬脚又放脚下去要在进行在选择。而双脚开车的不会,另外双脚开车踩油门和刹车顺滑多了,不会像单脚那样急停急刹。缺点就是会累,因为脚时刻放着,总得注意着。
你驾校学的赛车?
你驾校学的赛车?
这个文件有些不知道怎么评价……信访咨询的是有无明文规定和禁止性条款。但支队出于保守考量,使用了GA/T也就是推荐标准进行了回复。实际上没有正面答复信访咨询的问题,即有或没有。
这个文件有些不知道怎么评价……信访咨询的是有无明文规定和禁止性条款。但支队出于保守考量,使用了GA/T也就是推荐标准进行了回复。实际上没有正面答复信访咨询的问题,即有或没有。
虽然是推荐标准,但能列为推荐标准的应当是更安全的规范动作。
虽然是推荐标准,但能列为推荐标准的应当是更安全的规范动作。
个人看法,怎么舒服怎么来,适合自己的才是更好的,至于安全性,后果自负就行了,同时个人认为发生事故跟单脚双脚没多大关系,跟驾驶员有很大关系,有些人那个b样迷糊劲看着就必出事,几只脚都不行! ps 我是双脚的,已经开成肌肉记忆了,因为除了驾校,我正儿八经上路开的就是自动挡,没有离合,正好两个踏板两只脚,我聪明的认为自动挡就这样式开的,大家都这么开,我都开了几年了,无意中和人聊起来,我特么才知道是要一只脚开的,算了[捂脸]我也改不过来了,就这开吧,现在也有六七年了
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个人看法,怎么舒服怎么来,适合自己的才是更好的,至于安全性,后果自负就行了,同时个人认为发生事故跟单脚双脚没多大关系,跟驾驶员有很大关系,有些人那个b样迷糊劲看着就必出事,几只脚都不行! ps 我是双脚的,已经开成肌肉记忆了,因为除了驾校,我正儿八经上路开的就是自动挡,没有离合,正好两个踏板两只脚,我聪明的认为自动挡就这样式开的,大家都这么开,我都开了几年了,无意中和人聊起来,我特么才知道是要一只脚开的,算了[捂脸]我也改不过来了,就这开吧,现在也有六七年了
后果自负 付得起吗?你自己出事倒还好,万一操作不当伤害到别人怎么办?
后果自负 付得起吗?你自己出事倒还好,万一操作不当伤害到别人怎么办?
这个文件有些不知道怎么评价……信访咨询的是有无明文规定和禁止性条款。但支队出于保守考量,使用了GA/T也就是推荐标准进行了回复。实际上没有正面答复信访咨询的问题,即有或没有。
这个文件有些不知道怎么评价……信访咨询的是有无明文规定和禁止性条款。但支队出于保守考量,使用了GA/T也就是推荐标准进行了回复。实际上没有正面答复信访咨询的问题,即有或没有。
没规定你不能自杀,但我们推荐你不要自杀,你可以不听
没规定你不能自杀,但我们推荐你不要自杀,你可以不听
肯定没有,这个帖子里面人都觉得开车双脚有安全隐患。我给举了说赛车的时候双脚开车,反应会更快。是想说单双脚开车都没有问题,出问题的要么驾驶员或者车出现故障造成的交通事故。最后总结讲的是有好的驾驶习惯就可以,单双脚开都没问题,自己觉得哪种行为习惯舒服就按照自己的来。
肯定没有,这个帖子里面人都觉得开车双脚有安全隐患。我给举了说赛车的时候双脚开车,反应会更快。是想说单双脚开车都没有问题,出问题的要么驾驶员或者车出现故障造成的交通事故。最后总结讲的是有好的驾驶习惯就可以,单双脚开都没问题,自己觉得哪种行为习惯舒服就按照自己的来。
双脚开车是经过专业训练的赛车手,为了更好的控制赛车,提供更高的操控性和你说的反应能力。但普通人开车,双脚就是没有单脚安全,不能混为一谈。也不要说有的人开了一辈子双脚没问题,只有样本足够大才有说服力。
双脚开车是经过专业训练的赛车手,为了更好的控制赛车,提供更高的操控性和你说的反应能力。但普通人开车,双脚就是没有单脚安全,不能混为一谈。也不要说有的人开了一辈子双脚没问题,只有样本足够大才有说服力。
笑死人,赛车就是双脚开车。你猜为什么?200公里的时速,你单脚切换油门和刹车反应快,还是两只脚放分别放油门和刹车反应快?明显是后者,为什么民用车单脚多,那是因为这样开比较轻松也舒服。单脚双脚都没问题,适合自己就对了。另外,总有人说踩错,基本油门当刹车都是单脚的,因为抬脚又放脚下去要在进行在选择。而双脚开车的不会,另外双脚开车踩油门和刹车顺滑多了,不会像单脚那样急停急刹。缺点就是会累,因为脚时刻放着,总得注意着。
笑死人,赛车就是双脚开车。你猜为什么?200公里的时速,你单脚切换油门和刹车反应快,还是两只脚放分别放油门和刹车反应快?明显是后者,为什么民用车单脚多,那是因为这样开比较轻松也舒服。单脚双脚都没问题,适合自己就对了。另外,总有人说踩错,基本油门当刹车都是单脚的,因为抬脚又放脚下去要在进行在选择。而双脚开车的不会,另外双脚开车踩油门和刹车顺滑多了,不会像单脚那样急停急刹。缺点就是会累,因为脚时刻放着,总得注意着。
你能开到200公里吗,出事故跟单脚有关系,意思是双脚绝不会有事故?
你能开到200公里吗,出事故跟单脚有关系,意思是双脚绝不会有事故?
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这样在考自动挡驾照的时候就挂科了
这样在考自动挡驾照的时候就挂科了
有 张驰
有 张驰
如果自动挡的车把刹车放在左脚的位置,从根本上设计为两只脚单独控制一个踏板,那其实比现在的单脚控制两个踏板更安全,因为可以避免把油门当刹车踩的失误。
现在的自动挡的踏板设计是沿用手动挡,初衷也是为了尽量和手动挡的驾驶习惯保持一直。但留下了可能误踩踏板的隐患。误踩踏板在手动挡车上没什么大问题,但在自动挡车上就肯定引起比较严重的后果。
如果自动挡的车把刹车放在左脚的位置,从根本上设计为两只脚单独控制一个踏板,那其实比现在的单脚控制两个踏板更安全,因为可以避免把油门当刹车踩的失误。
现在的自动挡的踏板设计是沿用手动挡,初衷也是为了尽量和手动挡的驾驶习惯保持一直。但留下了可能误踩踏板的隐患。误踩踏板在手动挡车上没什么大问题,但在自动挡车上就肯定引起比较严重的后果。
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