华为，赛力斯创造了历史。遥遥领先

有一个问题，博世是怎么精确知道出事车辆是没有装自己的部件的

发现你们的逻辑真的搞笑。Aito汽车的公告原文会不会看？通篇有没有博世二字？一些媒体分析可能搭载了博世系统，现在博世出来辟谣，这个过程就成了华为甩锅博世失败？

一个供应商出来辟谣，史无前例，赛力斯在哪，华为在哪？

看来你认识华为太短。华为一直都这样的，官号装死，底下kol甩锅，被甩的对象反应慢一点或者没反应就甩锅成功，群众就都默认不是华为的问题。辟谣了呢就正义切割kol。你知道为啥我一直等着看乐子吗？我太了解华为了

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Aito汽车公告原文根本没提博世两个字，媒体一解读，可能是博世系统。博世确实没见过，一个追尾事故能掀起如此大的风波，为车提供零部件就要成为罪人了，不得不赶紧发声明。

一个供应商出来辟谣，史无前例，赛力斯在哪，华为在哪？

比亚迪也应该负责。

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看来你认识华为太短。华为一直都这样的，官号装死，底下kol甩锅，被甩的对象反应慢一点或者没反应就甩锅成功，群众就都默认不是华为的问题。辟谣了呢就正义切割kol。你知道为啥我一直等着看乐子吗？我太了解华为了

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真他妈乐子米粉

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一个供应商出来辟谣，史无前例，赛力斯在哪，华为在哪？

一个供应商出来辟谣，史无前例，赛力斯在哪，华为在哪？

Aito汽车公告原文根本没提博世两个字，媒体一解读，可能是博世系统。博世确实没见过，一个追尾事故能掀起如此大的风波，为车提供零部件就要成为罪人了，不得不赶紧发声明。

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比亚迪也应该负责。

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问界官方公告一个字都没提到博世，那个所谓甩锅博世的公告是编造的，博世这声明锤的是造谣传谣者，跟问界有啥关系啊？

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这个东西能证明什么？跟事故有关吗？所以赛力斯刚发布M7的时候，就知道会撞车，有这么大风波。提前埋伏，甩锅给博世了？问题关键点是，不管是不是博世系统，普通版AEB系统工作范围就是85速度以下，这一点是没有区别的。车主家属在某音上发的视频，写了“这个AEB平时有效果，不知道这次事故中为什么不工作”。从目前信息来看，就是速度超过了AEB工作范围。

一个供应商出来辟谣，史无前例，赛力斯在哪，华为在哪？

华为好像没出来发言。看来这车跟华为没关系。

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比亚迪也应该负责。

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这个问题在于，之前大家（包括我），也都以为普通版的是博世系统。问界公告就没提到AEB系统的问题，是一直有人带节奏说智驾版本AEB有问题不工作。风波大了，有媒体就根据以往了解，写了普通版搭载的是博世。现在博世出来澄清了挺好的，如果有人对这个看重，可以考虑买别的车。

Aito汽车公告原文根本没提博世两个字，媒体一解读，可能是博世系统。博世确实没见过，一个追尾事故能掀起如此大的风波，为车提供零部件就要成为罪人了，不得不赶紧发声明。

发现你们的逻辑真的搞笑。Aito汽车的公告原文会不会看？通篇有没有博世二字？一些媒体分析可能搭载了博世系统，现在博世出来辟谣，这个过程就成了华为甩锅博世失败？

一个供应商出来辟谣，史无前例，赛力斯在哪，华为在哪？

啊？我以为华为的车都是自己的呢

华为是怎么知道的博世就怎么知道的咯

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这一点我也喷华为，这个事故从开始到现在，只发过一个简单的声明。不提供更多的信息给公众。舆情应对和信息发布，就是一坨翔。

一个供应商出来辟谣，史无前例，赛力斯在哪，华为在哪？

真他妈乐子米粉

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发现你们的逻辑真的搞笑。Aito汽车的公告原文会不会看？通篇有没有博世二字？一些媒体分析可能搭载了博世系统，现在博世出来辟谣，这个过程就成了华为甩锅博世失败？

华为是怎么知道的博世就怎么知道的咯

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比亚迪也应该负责。

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