这波具体有多大？

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小蘑菇炖小鸡zZ(30级)楼主2024-04-29 13:13:35发布于江苏

这波具体有多大？由小蘑菇炖小鸡zZ 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

听说击败了日韩拿下订单？

只看楼主

这些回帖亮了

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色眯眯的猫2024-04-29 13:50:19发布于上海

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大胆猜测一下，一个是技术进步了，国产殷瓦钢完全满足船东需求；二是造价相比其他对手性价比更高；三是兔子政治影响力越来越大，人家来找我们也是为了促进贸易关系～

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这人急了2024-04-29 22:37:28发布于上海

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引用 @虎扑JR00282758 发表的:

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牛！好奇这种大单有多少利润？

利润可以很少，但是提供就业。

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numen2024-04-29 13:57:01发布于北京

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这确实是厉害。LNG船的市场蛋糕就那么大，主要竞争也就是中韩。而我们造价低，利润还比韩国高。韩国交完LNG专利费，就剩不下几个钱了。我们这边自己研发的技术，优势明显。

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埃尔顿费祖拉乌2024-05-02 06:25:57发布于北京

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引用 @这人急了发表的:

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利润可以很少，但是提供就业。

是的，利润是最后到老板和股东手里的钱，打工人挣的工资是算在成本里的。普通百姓不应该计较某个行业利润高低，只要这个行业能在国内落地，不管利润高低，是实打实能让更多打工人养家糊口的。

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只缘妖雾又重来2024-05-01 18:19:33发布于宁夏

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引用 @这人急了发表的:

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利润可以很少，但是提供就业。

养活的人多

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标准键盘2024-05-01 18:52:07发布于山东

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世界其实就俩国家能接这种大单子，中韩。韩国产能没满的时候就中韩各一半的机会，问题是韩国产能满了接不了了，他也不敢扩产能，因为造船类似养猪，是周期性的，现在扩的产能在下个周期注定吃灰，中国有产能接单子，没产能也敢扩，因为中国在这个周期拉爆韩国造船业，以后就都是中国的了

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火箭总状元2024-05-02 02:37:48

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引用 @鬼神利拉德发表的:

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汽车产业也是养活多少人，车企真赚不了太多

早上才看到帖子

比亚迪和携程扣除所有开支
年纯利润都是300亿。。

但是携程才几个人。。比亚迪国内国外那么多工厂
提供的产业就业 gdp出口数据。。。

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鬼神利拉德2024-05-01 20:12:27发布于北京

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引用 @这人急了发表的:

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利润可以很少，但是提供就业。

汽车产业也是养活多少人，车企真赚不了太多

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京诗郎Lebron2024-04-29 17:03:11发布于广东

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引用 @虎扑JR00282758 发表的:

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牛！好奇这种大单有多少利润？

不大，靠里面自己上游设备、下游租船、东家回扣挣点。人家开的单越大，在谈价的时候越强势，几乎不怎么挣钱了———这个卡塔尔把世界上前几名船厂的三年同类产能给包圆了。不过挣不了太多也不是啥大问题，真的

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方将致智2024-05-01 21:53:12发布于重庆

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引用 @标准键盘发表的:

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因为下个周期就没韩国了，所以加产能

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昨夜小楼东风2024-05-02 00:19:15发布于广东

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引用 @标准键盘发表的:

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因为我们自己的产能都不够，根本不用怕产能过剩。后面一大堆军舰等着上呢

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用户18149997982024-04-29 14:03:29发布于广东

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工业皇冠的明珠只有一个！是海外的！

那就是远程牲口养殖业！！

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贴地盖帽老头2024-05-02 08:55:08发布于江苏

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引用 @这人急了发表的:

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利润可以很少，但是提供就业。

真没必要纠结利润，就像我奋斗多年，手里就两万块钱存款（相当于利润），但是我养活了一大家子人，还买了房子车子

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傻傻我愿意2024-05-01 23:14:54发布于四川

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引用 @这人急了发表的:

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利润可以很少，但是提供就业。

消化钢铁等多余产能，同时养活船厂，毕竟靠军工养不活，倒闭了军工又没有地方造

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这人急了2024-05-01 21:15:05发布于江苏

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引用 @鬼神利拉德发表的:

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汽车产业也是养活多少人，车企真赚不了太多

实体就这样，我们国家实体才是核心，一个苏联，一个美国，都是老师。

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雪夜私奔2024-05-01 19:30:17发布于北京

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引用 @色眯眯的猫发表的:

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你要考虑最重要的因素：交付速度

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七天眼镜妹YYDS2024-05-02 06:30:17发布于山东

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引用 @火箭总状元发表的:

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早上才看到帖子比亚迪和携程扣除所有开支年纯利润都是300亿。。但是携程才几个人。。比亚迪国内国外那么多工厂提供的产业就业 gdp出口数据。。。

携程纯纯大冤种，好多年不坐火车了，前两天买火车票用携程120的票结算时直接180块，给我加了一堆权益，我TM坐个动车要50%溢价的保险？果断把12306下载回来了

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别亮我2024-05-02 08:26:43发布于安徽

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引用 @标准键盘发表的:

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中国海军：随意扩，空出来的我包圆

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不是数字336512024-05-02 11:54:34发布于江苏

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引用 @218539 发表的:

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利润高，工人更多薪酬更高

首先要拿到订单

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傻傻我愿意2024-05-01 23:19:15发布于四川

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引用 @这人急了发表的:

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实体就这样，我们国家实体才是核心，一个苏联，一个美国，都是老师。

[图片]

实体就这样，我们国家实体才是核心，一个苏联，一个美国，都是老师。

金融业应该适当打压，又不能带来就业，收入又高，弄得很多老板都不想搞实业去投资了

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求閪期啦2024-05-02 01:56:55发布于广东

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引用 @没有拉风名字啊发表的:

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我们不要妄自菲薄，也不要骄傲自满。你稍微百度一下就知道韩国到底有没有买中国的钢材。我觉得中国奋起直追，lng世界第二已经不错了，韩国一直是我们的追逐目标，挺光荣的。

我不用百度都知道中国钢材大量流入韩国，你看似客观实际不然

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标准键盘2024-05-02 10:00:50发布于山东

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引用 @咆哮如雷KD 发表的:

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韩国造船这么厉害吗，学习了，那老美呢

世界造船年产量几千万吨，前些年中日韩占九成，近些年日本掉队中韩占九成，其中中国完成量占世界一半左右，在手订单占世界一多半，最近产生的新订单中国占世界八九成。欧美那点产量几乎可以忽略不计，欧洲就造点军舰邮轮游艇，美国拉的离谱，每年就十几万吨的能力，绝大部分是军舰，剩下的都是些几十米的小游艇和皮卡车拖着跑的钓鱼船

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劳资出啊2024-05-02 10:10:25发布于新疆

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引用 @篮球哀嚎者发表的:

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我们也要交专利费因为市场大估计有点折扣每艘船交900万美金专利费

已经突破专利了，现在好像不用交了，要不然也压不了价

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念起心难随2024-05-02 09:39:06发布于重庆

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