人血馒头？赛力斯今天要是翻红了怎么说？

要是小米出一单这么严重的车祸，不得三个跌停起步？

事故还少？

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“这么严重的车祸”“事故”

还是那句话，这种人为制造的网络舆论有用的话，华为比亚迪都倒闭好多次了。比亚迪汉高速撞柱那几天也是一样，网络狂欢。开车还是要注意安全……小车高速撞货车后尾（货车后尾杠摆设情况下）和撞柱子都是碰撞里最危险的。我记得曾经还有过宝骏730（还是560？）撞树木解体的。

小米的事故比起2年前赛力斯刚出那阵是多得多了。那时一样是全网盯着。

M5首批车主有个倒霉蛋，刚交付的车附了魔一样各种小毛病不断，全网帮他维权，4S店直接给换了新零件，没多久又来故障了。工程师上门才破的案，老鼠钻进前仓咬电线咬的……

事故还少？

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要是小米出一单这么严重的车祸，不得三个跌停起步？

这个车祸更可怕的是，在车祸发生前，没人知道原来m7的aeb还有其他供应商。传统都是认为智驾用华为，非智驾用博世，然而现在看起来事实不是如此，同时华为赛力斯都没做过声明。并且，这不是人为制造的，这就是你华为制造的，想撞都难是不是你华为发布会说的？朋友圈宣传自己一路1000多公里0接管回深圳，号召国家推动l3法律松开方向盘，是不是你华为的人说的？拿着aeb死锤小鹏，吹自己aeb天下无敌，是不是你华为做的？你们当然可以找理由说非智驾版和智驾版不一样，但你华为有主动，醒目，大方的提醒消费者我吹的都是智驾版才有么？没有吧？每次吹水完多加一句这是智驾版才能享受的，不就醒了？门店销售更加不可能和客户说清楚，毕竟aeb触发本就是小概率事情。

这个车祸更可怕的是，在车祸发生前，没人知道原来m7的aeb还有其他供应商。传统都是认为智驾用华为，非智驾用博世，然而现在看起来事实不是如此，同时华为赛力斯都没做过声明。并且，这不是人为制造的，这就是你华为制造的，想撞都难是不是你华为发布会说的？朋友圈宣传自己一路1000多公里0接管回深圳，号召国家推动l3法律松开方向盘，是不是你华为的人说的？拿着aeb死锤小鹏，吹自己aeb天下无敌，是不是你华为做的？你们当然可以找理由说非智驾版和智驾版不一样，但你华为有主动，醒目，大方的提醒消费者我吹的都是智驾版才有么？没有吧？每次吹水完多加一句这是智驾版才能享受的，不就醒了？门店销售更加不可能和客户说清楚，毕竟aeb触发本就是小概率事情。

这个车祸更可怕的是，在车祸发生前，没人知道原来m7的aeb还有其他供应商。传统都是认为智驾用华为，非智驾用博世，然而现在看起来事实不是如此，同时华为赛力斯都没做过声明。并且，这不是人为制造的，这就是你华为制造的，想撞都难是不是你华为发布会说的？朋友圈宣传自己一路1000多公里0接管回深圳，号召国家推动l3法律松开方向盘，是不是你华为的人说的？拿着aeb死锤小鹏，吹自己aeb天下无敌，是不是你华为做的？你们当然可以找理由说非智驾版和智驾版不一样，但你华为有主动，醒目，大方的提醒消费者我吹的都是智驾版才有么？没有吧？每次吹水完多加一句这是智驾版才能享受的，不就醒了？门店销售更加不可能和客户说清楚，毕竟aeb触发本就是小概率事情。