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一会单位不让进,一会又能进,cnm抽风呢
之前有没有问题,是说不清楚的,因为只要没查清楚,为了国家安全结果就是禁入,这个没什么好说的。你可以理解为有问题,我也可以理解为不清楚有没有问题。但能确定的是。特斯拉现在没问题了,所以取消禁入了,你还有啥问题吗?
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没有问题为什么会被禁入?
良心
扪心自问,不看车标,哪个更良心
那是工作保密问题了。这个解决的是日常行车数据,特斯拉主动采集的周边环境数据。这是两种管理,不能混谈。
我前边也说了,主动采集周边环境数据只要是有哨兵模式的车都能做到。前边其他人说的只有特斯拉会直接自动把数据传回美国,那我也说了,要传回美国本身就很容易,你只禁入特斯拉依然留有很大风险敞口。最后就是,这贴说的特斯拉满足了最新的数据安全要求,实际根本不涉及是否数据传回美国
这下让老中站稳道德制高点了,你遵守法律把数据留在国内就可以经营。tt在老美遵守法律保存数据在当地却出法案强制收购,还打脸那些说谷歌当年是被干出国内的沙软,实际情况就是谷歌不遵守中国法律,要它整改它自己跑了
大哥,你摄像头拍的画面都能联网传到手机、电脑上了,再传到美国也没难度吧。
苹果数据保存在中国的,你买苹果手机激活时候会告诉你它的数据保存在云上贵州!其他的国产手机更不用说了肯定放在中国。手机上市要工信部发许可证的,后台把数据偷偷上传到美国服务器,当工信部傻啊
读不懂中文是吧
就是因为有问题才会禁入啊,我们中国又不是美国,不会在找不出问题的时候就搞禁入,明白吗?一旦禁了你,你必定是有问题的。
得利啥呀。一是要纳投名状的,二是给国内的厂商保留一条鲶鱼,不然又乱来
马斯克和特斯拉就是样板,告诉所有西方商人,只要踏踏实实做生意,尊重中国 就能在🇨🇳得到巨大的利益
还真有人信什么数据问题吗.....那不纯就是不想这只鲶鱼变成鲨鱼,真要把我们的市场吃掉那不纯是找死了
什么智商会信特斯拉是鲶鱼,
放了车标也是腾势良心,这个毋庸置疑的。特斯拉毛胚房车来碰瓷。我说的不是现在没良心。讲实话,现在新能源汽车各种内卷各种价格战,对于我们普通消费者是好事,但是未来是否还会有良心呢?五年之后新能源车企杀的只剩下头部三五家或者六七家了,他们还会保持初心吗?价格还会那么亲民吗?看看现在的手机吧,同样的旗舰机,现在都啥价格了?
敏感单位也禁入苹果手机
手机跟汽车又不完全一样,手机的芯片主要还是高通老美那边的,影响高端机价格。这个得等到我们光刻机突破才。汽车除了头部那几家还有国家队,而且主要部件都能自研,未来肯定不止六七家。而且汽车说到底还是个代步工具,各个价位都有选择。
肯定不是这事,特斯拉数据一直在上海。
当然了,美国只是上海分部
特斯拉也赚嗨了,股票蹭蹭的
什么鲶鱼,我们的市场一直是开放的,电车谁都可以来造,现在也不止特斯拉,奔驰宝马奥迪凯迪拉克大众哪个没有做?只是自己不行罢了。
杂牌子就不要提了