全部回帖
路上的车这么多,没有智驾的占99成,每天大小事故无数
[图片]
这些大小事故100%车主负责,智驾呢?
引用内容可能违规暂时被隐藏
千万别信,生命只有一次
目前智几的智架,在绕城上,还是有点智障
没必要冲我来,我只是陈述我的观点,技术终究会进步。责任划分才是关键。自己开车也会出事故。就是所谓智能驾驶事故之后责任怎么划分,车企个人之间的问题
评论你的发言就是冲你来?什么逻辑。
技术终会进步,轻飘飘的一句话。你怎么知道可以解决复杂场景的问题?人工智能目前还是黑盒。
我有1000000够了吗我买华为你买小米
好的
对啊,都是车主负责,那把智驾吹上天有意义吗????
现在应该叫辅助驾驶,而且目前主要不是智驾技术问题,是责任划分问题。
就是因为技术不到位才存在责任划分问题
最主要的是智驾出了事故,主体责任是车主,什么时候车企宣布对于智驾出了任何事故车企负责再来吹也不晚,智驾很好但是现阶段只能叫做辅助驾驶,别盲目吹捧
L4就可以了
有些时候确实可以节省很多精力啊,比如高速有个acc+自动转弯(是叫lcc吧)就能省很多事,更高级的智驾只会更方便,这就是最大的意义。
我看了评测就觉得,偶尔发个呆,智驾接管下可以,,挺方便的,但是把自己的命全部交给智驾,估计是有点傻了,
引用内容由于违规已被删除
人傻钱多
别转移话题啊,楼主的话题不是吹智驾的人4000的手机都买不起吗?
够不够赔?三条人命,最快的镖
问题在于,吹智驾,一旦出问题那么受害者可能不光是车主,还有要走马路的机动车非机动车和行人,我也没针对华为,虽然就华为吹这个最多,但相关部门对这个不作为就很微妙,特别是对余承东那张嘴
啊,这个智驾有啥关系,这车压根就不是智驾版,要喷也是喷撞击后车门打不开
想撞都难