江子比大家着急多了。
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楼主不去置换?
还得降?
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我看起来是那种当几次冤大头的人吗?
那必须降啊。哈哈哈
买的不如卖的精,看来这话真没说错,发布会的时候一群看热闹的都在吹补贴5万等于白送,现在真车主现身说法了
这车能接受外形的话,是真不错,冲
大兄弟可否说说n7的优缺点,目前有点点心动,心动原因一个是音响可以;一个是内饰比较豪华,家人坐起来舒服。担心的点就是老车主好像都挺有意见的~
新款的我不知道,不敢乱说,你自己去看试驾车,只是要注意试驾车是不是真的新款,有人说他们当地的试驾车是新老款混杂的。优点不说了,我的车的问题第一个就是智驾功能无缘无故不启动,时好时坏,厂家说ota解决,不知道能不能真解决。第二个,底盘滤震一塌糊涂,路面差一点就很明显,跟桑塔纳似的,ota以后越来越明显。第三个,服务一塌糊涂,啥事情不追着问,基本上就不会搭理你。
你要注意看看说这话的人是掏钱的还是拿钱的,就知道真的假的了
比亚迪有好的技术先给仰望和腾势用,用够了再下放给比亚迪
这针对的是老车主,之前也有啊
我想问下,有那个五万补贴,是不是真的可以基本0元置换和你老款配置差不多的新款?
二手车咋可能卖20出头
销售不理想啊,再降,更没人买了,
你猜?哈哈,不免费的话你找赵长江和那些水军补贴嘛
你觉得盲订的种子用户,几乎都变黑子了,啥品牌可以好起来?
这车主要不是产品力的问题
牛牛没喷到点子上啊
D9为腾势带来了热度,结果连出俩2B车型,我感觉从Z9GT开始,江子的话语权应该是降低了。
新款双腔可能底盘改了