【翻译团】遇上对的人!无限放权给埃梅里,阿斯顿维拉志在建立王朝?

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小翻译团助手(59级)楼主2024-04-27 07:46:20
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爱美丽开航母不行,但是开这种小车妥妥没问题

爱美丽开航母不行,但是开这种小车妥妥没问题

切尔东有很大概率进欧冠的,下赛季不算航母也不能算小车了

切尔东有很大概率进欧冠的,下赛季不算航母也不能算小车了

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切尔东有很大概率进欧冠的,下赛季不算航母也不能算小车了

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反观阿斯顿维推

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爱美丽开航母不行,但是开这种小车妥妥没问题

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爱美丽开航母掌控不了,但是潜水艇和驱逐舰还是稳定。

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进欧冠了双线作战才是真正的考验

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欧冠出局,转战欧联,拿下爱美丽杯对维拉来说也不错

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进欧冠就是大胜利了,赛季初估计自己都没这预期

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爱美丽开航母不行,但是开这种小车妥妥没问题

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阿斯顿马丁也是豪车了

阿斯顿马丁也是豪车了

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切尔东有很大概率进欧冠的,下赛季不算航母也不能算小车了

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阿斯顿维拉也不算小车吧

阿斯顿维拉也不算小车吧

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阿斯顿维拉也不算小车吧

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而且在英国,维拉拥趸并不少,印象中皇室是维拉球迷。

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进欧冠了双线作战才是真正的考验

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双线都成功确实很难,但埃梅里也带黄潜这种百年来从没拿过冠军的球队能拿欧联杯、杀进过欧冠四强,何况维拉还是拿过欧冠的球队

双线都成功确实很难,但埃梅里也带黄潜这种百年来从没拿过冠军的球队能拿欧联杯、杀进过欧冠四强,何况维拉还是拿过欧冠的球队

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阿斯顿维拉也不算小车吧

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没记错 有欧冠。。

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进欧冠了双线作战才是真正的考验

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没问题的,带比利亚雷亚尔都能欧冠四强,联赛前7

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切尔东有很大概率进欧冠的,下赛季不算航母也不能算小车了

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进欧冠了双线作战才是真正的考验

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哈哈哈,这什么屌图啊

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欧冠出局,转战欧联,拿下爱美丽杯对维拉来说也不错

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明年出局可没有欧联踢

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如果是那种不需要操心管理问题的航母倒是也行,爱美丽本身是个战术痴迷者,还是个加班狂,每天研究战术能从早上干到深夜,属于绝对的学院派。但可能也就是因为这样,所以在人际关系方面不那么精。

如果是那种不需要操心管理问题的航母倒是也行,爱美丽本身是个战术痴迷者,还是个加班狂,每天研究战术能从早上干到深夜,属于绝对的学院派。但可能也就是因为这样,所以在人际关系方面不那么精。

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欧冠出局,转战欧联,拿下爱美丽杯对维拉来说也不错

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你搁这整阿斯维利亚呢?

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切尔东有很大概率进欧冠的,下赛季不算航母也不能算小车了

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以前塞维,黄潜也都是欧冠球队

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进欧冠了双线作战才是真正的考验

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维拉这赛季也在踢欧战啊,甚至是英超球队保持夺冠机会的独苗

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那问题来了,18-19的阿森纳是豪车吗?

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爱美丽值得

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进欧冠就是大胜利了,赛季初估计自己都没这预期

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阿斯顿维拉也不算小车吧

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爱美丽值得

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值得信赖,一个好教练真可以肆无忌惮的保级成功

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切尔东有很大概率进欧冠的,下赛季不算航母也不能算小车了

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进了欧冠,甚至长期能争或者进,对俱乐部市面上的价值有大的提升,老板是乐见的。

进了欧冠,甚至长期能争或者进,对俱乐部市面上的价值有大的提升,老板是乐见的。

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阿斯顿马丁也是豪车了

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以教练为核心建队,这要建立在教练有充足的战术储备上

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每个赛季都有状态好的中游球队进欧冠,去年布莱顿、纽卡斯尔,埃弗顿西、汉姆这些老中游就不说了;
埃梅里这阵势没见过,他的西语团队上到教练到分析师,有近三十号人,体育总监是塞维同僚蒙奇,引援也有拍板权,纽卡有石油太子加成都不敢这么搞……

每个赛季都有状态好的中游球队进欧冠,去年布莱顿、纽卡斯尔,埃弗顿西、汉姆这些老中游就不说了;
埃梅里这阵势没见过,他的西语团队上到教练到分析师,有近三十号人,体育总监是塞维同僚蒙奇,引援也有拍板权,纽卡有石油太子加成都不敢这么搞……

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维拉自己不会觉得自己是小球会的,有心气的

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进欧冠了双线作战才是真正的考验

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爱美丽是有点东西的。

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维拉离争冠还差远了,去年纽卡也是一堆人吹,然后就拉了

维拉离争冠还差远了,去年纽卡也是一堆人吹,然后就拉了

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那问题来了,18-19的阿森纳是豪车吗?

那问题来了,18-19的阿森纳是豪车吗?

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那问题来了,18-19的阿森纳是豪车吗?

那问题来了,18-19的阿森纳是豪车吗?

当然是豪车,没有欧冠,也算比亚迪高端

当然是豪车,没有欧冠,也算比亚迪高端

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没问题的,带比利亚雷亚尔都能欧冠四强,联赛前7

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进欧冠了双线作战才是真正的考验

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双线都成功确实很难,但埃梅里也带黄潜这种百年来从没拿过冠军的球队能拿欧联杯、杀进过欧冠四强,何况维拉还是拿过欧冠的球队

双线都成功确实很难,但埃梅里也带黄潜这种百年来从没拿过冠军的球队能拿欧联杯、杀进过欧冠四强,何况维拉还是拿过欧冠的球队

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Re:【翻译团】遇上对的人!无限放权给埃梅里,阿斯顿维拉志在建立王朝?
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