比尔曼为啥大家都算他席位? 31回复/ 1712950 浏览

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这不全是比尔曼的问题,车的特性在F2里影响更大

这不全是比尔曼的问题,车的特性在F2里影响更大

F2是人略大于车,毕竟统规车,大车队只是更有调教功力

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因为劳森不是法拉利青训的

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因为他运气好,遇上了法拉利迫切需要更新换代的时候。法拉利自乐扣之后一直没遇上非常优秀的青训,但这种天才本就是可遇不可求。但法拉利后续选择了扶持米克,直接导致青训断档后继无人。现在正是扶持新人上位的时候,不说比肩乐扣,但目标肯定是做个合格的法拉利二号车手。假如放在米克那一批,这个成绩绝对是出不了头的,艾洛特和施瓦茨曼都上不去更不用说他了。但现在只有他能用。关键,他长得帅,有钱,至少财力和商业这块是绝对满足需要。成绩需要走一步看一步,进了哈斯能跑一年是一年,否则长期青训无人真的不好看。

因为他运气好,遇上了法拉利迫切需要更新换代的时候。法拉利自乐扣之后一直没遇上非常优秀的青训,但这种天才本就是可遇不可求。但法拉利后续选择了扶持米克,直接导致青训断档后继无人。现在正是扶持新人上位的时候,不说比肩乐扣,但目标肯定是做个合格的法拉利二号车手。假如放在米克那一批,这个成绩绝对是出不了头的,艾洛特和施瓦茨曼都上不去更不用说他了。但现在只有他能用。关键,他长得帅,有钱,至少财力和商业这块是绝对满足需要。成绩需要走一步看一步,进了哈斯能跑一年是一年,否则长期青训无人真的不好看。

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所以一堆f1“专家”拿着周f2成绩来黑他的时候我就觉得搞笑,现在这些”专家”你看有几个说话的?熊人现在这个排名,完全没有质疑的,媒体一吹全部跟风无脑吹……

所以一堆f1“专家”拿着周f2成绩来黑他的时候我就觉得搞笑,现在这些”专家”你看有几个说话的?熊人现在这个排名,完全没有质疑的,媒体一吹全部跟风无脑吹……

就他在F2展现的特质 真的有接棒萨金特的潜质

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因为他运气好,遇上了法拉利迫切需要更新换代的时候。法拉利自乐扣之后一直没遇上非常优秀的青训,但这种天才本就是可遇不可求。但法拉利后续选择了扶持米克,直接导致青训断档后继无人。现在正是扶持新人上位的时候,不说比肩乐扣,但目标肯定是做个合格的法拉利二号车手。假如放在米克那一批,这个成绩绝对是出不了头的,艾洛特和施瓦茨曼都上不去更不用说他了。但现在只有他能用。关键,他长得帅,有钱,至少财力和商业这块是绝对满足需要。成绩需要走一步看一步,进了哈斯能跑一年是一年,否则长期青训无人真的不好看。

因为他运气好,遇上了法拉利迫切需要更新换代的时候。法拉利自乐扣之后一直没遇上非常优秀的青训,但这种天才本就是可遇不可求。但法拉利后续选择了扶持米克,直接导致青训断档后继无人。现在正是扶持新人上位的时候,不说比肩乐扣,但目标肯定是做个合格的法拉利二号车手。假如放在米克那一批,这个成绩绝对是出不了头的,艾洛特和施瓦茨曼都上不去更不用说他了。但现在只有他能用。关键,他长得帅,有钱,至少财力和商业这块是绝对满足需要。成绩需要走一步看一步,进了哈斯能跑一年是一年,否则长期青训无人真的不好看。

艾洛特是被马泽平挤掉了,不然21年应该他搭档米克上两个FDA的给法拉利当后备军,未曾想现在法拉利二队是俩中年人在开
施瓦茨曼正好赶上俄乌打仗被毛子国籍耽误一年,今年澳洲站和wec时间有冲突不然不见得是比尔曼代打

艾洛特是被马泽平挤掉了,不然21年应该他搭档米克上两个FDA的给法拉利当后备军,未曾想现在法拉利二队是俩中年人在开
施瓦茨曼正好赶上俄乌打仗被毛子国籍耽误一年,今年澳洲站和wec时间有冲突不然不见得是比尔曼代打

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艾洛特是被马泽平挤掉了,不然21年应该他搭档米克上两个FDA的给法拉利当后备军,未曾想现在法拉利二队是俩中年人在开施瓦茨曼正好赶上俄乌打仗被毛子国籍耽误一年,今年澳洲站和wec时间有冲突不然不见得是比尔曼代打

艾洛特是被马泽平挤掉了,不然21年应该他搭档米克上两个FDA的给法拉利当后备军,未曾想现在法拉利二队是俩中年人在开
施瓦茨曼正好赶上俄乌打仗被毛子国籍耽误一年,今年澳洲站和wec时间有冲突不然不见得是比尔曼代打

其实艾洛特和施瓦茨曼的根本原因是一样的,就是没钱。和米克相比,这俩人既没有席位资金,又缺乏赞助。艾洛特缺乏赞助是因为英国车手实在太多轮不到他,施瓦茨曼是因为俄乌战争用不了俄的赞助。但归根结底,其实还是因为成绩对标的是勒克莱尔,当大家的水平明显不如乐扣的时候,那终极目标就都是二号车手,正如红牛的二号一样,在水平差不多的情况下,商业能力也就是钱才是第一位的。

其实艾洛特和施瓦茨曼的根本原因是一样的,就是没钱。和米克相比,这俩人既没有席位资金,又缺乏赞助。艾洛特缺乏赞助是因为英国车手实在太多轮不到他,施瓦茨曼是因为俄乌战争用不了俄的赞助。但归根结底,其实还是因为成绩对标的是勒克莱尔,当大家的水平明显不如乐扣的时候,那终极目标就都是二号车手,正如红牛的二号一样,在水平差不多的情况下,商业能力也就是钱才是第一位的。

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开全场第二快的车拿第七,一看F2积分榜倒2

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开全场第二快的车拿第七,一看F2积分榜倒2

全场第二块的车,但是车调教都不是按照他去调的,连水都喝不了,座舱里向尿床一样全是水,个头比赛恩斯高导致脖子也不适应,你不会真以为按照赛恩斯驾驶习惯的的车是个人都能开上领奖台吧?再说F2倒数,不看看今年普力马的车是什么臭鱼烂虾?熊男的优点明显,缺点也很明显,主要就是废胎,不是所有人都是潘子这种六边形战士的,没人指望熊男上F1后能拿WDC。

全场第二块的车,但是车调教都不是按照他去调的,连水都喝不了,座舱里向尿床一样全是水,个头比赛恩斯高导致脖子也不适应,你不会真以为按照赛恩斯驾驶习惯的的车是个人都能开上领奖台吧?再说F2倒数,不看看今年普力马的车是什么臭鱼烂虾?熊男的优点明显,缺点也很明显,主要就是废胎,不是所有人都是潘子这种六边形战士的,没人指望熊男上F1后能拿WDC。

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全场第二块的车,但是车调教都不是按照他去调的,连水都喝不了,座舱里向尿床一样全是水,个头比赛恩斯高导致脖子也不适应,你不会真以为按照赛恩斯驾驶习惯的的车是个人都能开上领奖台吧?再说F2倒数,不看看今年普力马的车是什么臭鱼烂虾?熊男的优点明显,缺点也很明显,主要就是废胎,不是所有人都是潘子这种六边形战士的,没人指望熊男上F1后能拿WDC。

全场第二块的车,但是车调教都不是按照他去调的,连水都喝不了,座舱里向尿床一样全是水,个头比赛恩斯高导致脖子也不适应,你不会真以为按照赛恩斯驾驶习惯的的车是个人都能开上领奖台吧?再说F2倒数,不看看今年普力马的车是什么臭鱼烂虾?熊男的优点明显,缺点也很明显,主要就是废胎,不是所有人都是潘子这种六边形战士的,没人指望熊男上F1后能拿WDC。

不说今年,去年开prema才第六被维斯蒂吊打… 感觉即战力还是一般,主要就是年轻

不说今年,去年开prema才第六被维斯蒂吊打… 感觉即战力还是一般,主要就是年轻

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就他在F2展现的特质 真的有接棒萨金特的潜质

就他在F2展现的特质 真的有接棒萨金特的潜质

挺好的,围场下一任导演

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全场第二块的车,但是车调教都不是按照他去调的,连水都喝不了,座舱里向尿床一样全是水,个头比赛恩斯高导致脖子也不适应,你不会真以为按照赛恩斯驾驶习惯的的车是个人都能开上领奖台吧?再说F2倒数,不看看今年普力马的车是什么臭鱼烂虾?熊男的优点明显,缺点也很明显,主要就是废胎,不是所有人都是潘子这种六边形战士的,没人指望熊男上F1后能拿WDC。

全场第二块的车,但是车调教都不是按照他去调的,连水都喝不了,座舱里向尿床一样全是水,个头比赛恩斯高导致脖子也不适应,你不会真以为按照赛恩斯驾驶习惯的的车是个人都能开上领奖台吧?再说F2倒数,不看看今年普力马的车是什么臭鱼烂虾?熊男的优点明显,缺点也很明显,主要就是废胎,不是所有人都是潘子这种六边形战士的,没人指望熊男上F1后能拿WDC。

那这论据就不对吧,你开没有火星车的f2,你倒数,小周开有火星车的f1倒数,就因为你开了一场法拉利,你就可以稳一个位置?小周第三进f1都有点争议,你倒2稳定进f1?不合适吧?

那这论据就不对吧,你开没有火星车的f2,你倒数,小周开有火星车的f1倒数,就因为你开了一场法拉利,你就可以稳一个位置?小周第三进f1都有点争议,你倒2稳定进f1?不合适吧?

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因为他运气好,遇上了法拉利迫切需要更新换代的时候。法拉利自乐扣之后一直没遇上非常优秀的青训,但这种天才本就是可遇不可求。但法拉利后续选择了扶持米克,直接导致青训断档后继无人。现在正是扶持新人上位的时候,不说比肩乐扣,但目标肯定是做个合格的法拉利二号车手。假如放在米克那一批,这个成绩绝对是出不了头的,艾洛特和施瓦茨曼都上不去更不用说他了。但现在只有他能用。关键,他长得帅,有钱,至少财力和商业这块是绝对满足需要。成绩需要走一步看一步,进了哈斯能跑一年是一年,否则长期青训无人真的不好看。

因为他运气好,遇上了法拉利迫切需要更新换代的时候。法拉利自乐扣之后一直没遇上非常优秀的青训,但这种天才本就是可遇不可求。但法拉利后续选择了扶持米克,直接导致青训断档后继无人。现在正是扶持新人上位的时候,不说比肩乐扣,但目标肯定是做个合格的法拉利二号车手。假如放在米克那一批,这个成绩绝对是出不了头的,艾洛特和施瓦茨曼都上不去更不用说他了。但现在只有他能用。关键,他长得帅,有钱,至少财力和商业这块是绝对满足需要。成绩需要走一步看一步,进了哈斯能跑一年是一年,否则长期青训无人真的不好看。

小周好歹有点法拉利血统吧,我只是想表达只看一场也太无脑了,要是周冠宇第一场f1开的法拉利,那机会说不定前5呢?去年德弗里斯不也是开了几场发现和一场差距太大了?而且我不觉得法拉利需要照顾青训的面子,只看上来开的水平,真也就那样吧

小周好歹有点法拉利血统吧,我只是想表达只看一场也太无脑了,要是周冠宇第一场f1开的法拉利,那机会说不定前5呢?去年德弗里斯不也是开了几场发现和一场差距太大了?而且我不觉得法拉利需要照顾青训的面子,只看上来开的水平,真也就那样吧

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米克什么水平法拉利能不清楚吗,后来接手米克的马桶狼一直喊着米克值得一个席位,结果还不是转头把他扔wec去了

米克什么水平法拉利能不清楚吗,后来接手米克的马桶狼一直喊着米克值得一个席位,结果还不是转头把他扔wec去了

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Re:比尔曼为啥大家都算他席位?
虎扑游戏中心
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最新席位进展:博塔斯、比尔曼、加斯利接近签约
[流言板]现役第一!维斯塔潘杆位起跑获得冠军的概率超过汉密尔顿
[流言板]不容易!Leclerc成06年后首位站上伊莫拉领奖台的法拉利车手
Ferrari在Imola推出的升級套件性能完全符合預期
角田这是咋了?
肖福林:汉密尔顿别老赌调教了,因为我们的模拟器已经没救了!
周冠宇:奥康把我挤出赛道居然没有受罚,我们迫切需要大升级
伊莫拉这赛道有啥意思啊……
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Ferrari在Imola推出的升級套件性能完全符合預期
最新席位进展:博塔斯、比尔曼、加斯利接近签约
[流言板]不容易!Leclerc成06年后首位站上伊莫拉领奖台的法拉利车手
詹姆斯打算签博塔斯是出于何种原因
据说,摩纳哥杆位善终的不多?
[流言板]现役第一!维斯塔潘杆位起跑获得冠军的概率超过汉密尔顿
通知:无牛停更+F1.5 伊莫拉更新520
这场比赛就是平行世界里澳大利亚站维斯塔潘车没出问题的相似案例
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