GP全中国只适合重庆，其他地方都没有资格

不如叫虎扑网友车队

政府除了规划，上赛期间也去谈了，这不才刚开始，咋一个个都说F1广州站这不行那不行，项目开始前不先谈的吗，一个个就下死嘴了在这？

问题是国内车厂玩不了除非冠名一个

中国多一个大奖赛对国内的车迷是件好事，有地方愿意站出来就应该支持，谈不谈得成是上面的事情，成都广州哪里都没问题，我支持去申请，成不成另说，现在本来争抢就激烈，外部在抢内部还在看衰这看衰那，成不了对车迷没好处没坏处，成了只有好处没有坏处

一个赛车场就为了一年办屈指可数的赛事，对周边房价还没一所优质社区卫生院影响大，更不要说好学校了，投下去的钱连个响都听不到，还有国内体育场正常办赛事推演唱会都会被诟病，真是太炸裂，有本事专门去申请建演出场呀，365天天天开演唱会，闰年还能加一天。

别吹中东，看人均但也要看体量

都好多年后的事，真建成估计他都不在任上了

中东那是一个国家一站

你还别说，确实有moto e的比赛呢

为什么一定要车厂？腾讯或者阿里巴巴有兴趣把小红牛收购了也一样玩

阿里巴巴车队 腾讯车队

高速跑个140虎扑都喊打喊杀，中国搞f1车队推广什么？向谁推广？

他们两个不爱国[捂脸]

中国上海站，就是F1在中国的天花板，无论从影响力，营收来说都是，而且很有可能今年这一站就是F1在中国最好的营收年，之后都会逐年下滑，参考现如今的NBA，原因大家懂的都懂。一句话，F1在中国的巅峰已过，该翻篇了，人家F1不缺挥舞钞票要办赛的国家和地区，而且增长的想象力更大。

哈哈哈哈哈哈我一起推

f1是汽车运动和极限运动 你腾讯和阿里投资这个对他能有产生多大的效益？ 你有这方面的人才吗？还有小红牛为什么要买给他们？关键是f1不是你想加入就加入的。

我只是举个例子，玩F1不一定要车企，威廉姆斯，印度力量，红牛，布朗GP，米纳尔迪，玛鲁西亚，事实是只要足够有钱就可以参加