贵一些 但没那么夸张

这种对比也就骗骗你们这些买不起车的人

有家充同里程电费差不多油费的十分之一，外面充就是五分之一

那也是保险出啊……

写这狗屁东西的人估计连驾照都没有

理想的油电混还是纯电？

反正我家特斯拉开了4年，除了换过几次轮胎，其他啥也没保养过。（今年可能去换个空调过滤吧）。所以谈什么电车保养费就是搞笑。家里宝马，开了7年，今年发动机支架这边有点问题了，要换个水泵啥的，4儿子还说了一堆问题，问他多少钱，随便修修1万4，后来找了外面的修理厂，也要大几千才搞定。这两天故障灯又跳了，不知道啥毛病，不算换轮胎，每年保养1000起步，去年换了几个胎，又是大几千没了。电车我感觉你只要运气不差，电池别出问题，其他都是小问题。这油车故障起来，4儿子给你随便开价。

电车保养便宜的令人发指，100多块就能搞定，更别说买车时4S店送那么多次免费的保养。哪家油车能比保养的费用。

扯淡了，宝马X3跟IX3你问问哪个贵吧。

电费3500应该是外面充电桩充的。自己家，照他这个油车1万块油费说法，一个月80，都算贵了。一年电费要不要1000都是问题。楼主这个转发，一看就是没开过电车。拿个10万档次油车的一年开销比一辆30万的电车，简直就是滑稽。

电车唯一的问题，就是折旧相对高。比如开了3年的特斯拉，大概只能卖对折。3年的油车，保值率可能略高，也只是可能。

每年跑的越多，电车越便宜。跑个3000公里便宜毛线

别拿个例当全部，行不？大部分电车就是比油车贵，这有疑问

违章500一次，哪个脑瘫做的臆想图

我有2辆电车，一辆特斯拉MODEL Y刚提一个月不到，说说我的看法吧。首先一次充电大概充满120，我是晚10点开始充，算下来电费一次大概50不到，可以开四五百公里！其次新车保险也就6000+，你同价位的油车也差不多5000+了。再次电车保养问题，我一辆开了3年的电车，就保养过一次花了400换了下电池冷却液。还有最主要的，我开了13年的油车，光保养一年就要3-4次，一次五六百，还要算上邮费一年1.2个，你把这杂七杂八的加起来一年1.5个，算10年折旧吧，其实这个费用刚好是电车换电池的费用，所以说电车跟油车其实一样，没有好坏只有喜欢不喜欢！

你听他瞎扯，一辆差个1000左右就算高的了。

电车有啥好修的。。

还整挺严谨，电车正好是中位数。不过这边建议不买最省。

我有辆开了3年的电车，一年大概跑3万公里不到点，一年电费最多2000。刚买的特斯拉一次满电120，晚10点还有优惠3毛多，能开四五百公里，你可以自己算的。

你去看看宝马全系吧，只要带电的都比油便宜，其他厂家油电都不是一个款式的。