据乘联会发布4月最新数据显示，新能源汽车销售渗透率首次超越传统燃油车达到了50.39%，这是新能源汽车首次超越传统燃油车，这将意味着中国汽车市场将迎来重大变革，燃油车将成为少数派。在3月份结束的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪总裁王传福发表讲话中就表示未来中国新能源汽车渗透率一定会超越燃油车，可能远不止于此。谁成想，这番讲话仅仅时隔半个月就应验了。
随着时代的变迁，新能源汽车凭借自身独特的魅力和实力高速发展，正在逐步改变汽车属性同时也在改变着传统汽车市场的格局。从2005年到2015年，中国新能源汽车用了10年，渗透率才突破1%。从2016年到2019年，3年多时间，渗透率提升到了5%。从2020-2024年，4年多的时间，双周渗透率提高到了50%，2020年中国制定的2035年渗透率超过50%的目标将提前11年时间实现。
从最新销量排名中可以发现，新能源汽车逐渐形成霸榜趋势，排名前十榜单中出现6款新能源车型，而比亚迪独占5款，不得不说比亚迪已经成为中国汽车行业最大的赢家。此外，日系车销售下滑非常明显，仅过去一年时间只有日产轩逸凭借375918辆名列第二，往年明星车型丰田卡罗拉、雷凌思域、雅阁等车型早已不见踪迹。
得益于领先的技术、舒适智能的驾驶体验以及节能环保的时代需求，新能源汽车确实更受消费者喜爱，其中不得不说的就是新能源汽车品牌的翘楚比亚迪。比亚迪作为最早研发新能源汽车技术的品牌之一，从一开始就着手解决新能源汽车电池安全问题。经过多年的研发投入，比亚迪成功研发刀片电池，不仅保障了安全性在续航方面也远超其他品牌，成功迈过新能源汽车第一道坎。随后比亚迪坚定“比油车强、比油车省”的发展战略，创新DM插电混动真正做到了比日系车更、比德系车更好开。
在智能化高速发展的今天，汽车的驾驶体验也发生了天翻地覆的变化，智电融合的整车智能化成为发展新方向。遵循这一发展战略，比亚迪2024年刚刚开始，就重磅发布了整车智能战略，以璇玑架构为核心，研发出整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术，打破了车控、智舱、智驾的固有框架，实现电动化与智能化的高效融合。
正是革命性技术的突破才造就了新能源高速发展的今天，突破50%渗透率不仅改变了汽车市场的格局，对于全球汽车行业的发展、全产业链以及消费者出行习惯都是重大的里程碑，比亚迪作为新能源汽车的旗手早已启动出海计划，中国品牌将会走向世界！
据乘联会发布4月最新数据显示，新能源汽车销售渗透率首次超越传统燃油车达到了50.39%，这是新能源汽车首次超越传统燃油车，这将意味着中国汽车市场将迎来重大变革，燃油车将成为少数派。在3月份结束的中国电动汽车百人会论坛上，比亚迪总裁王传福发表讲话中就表示未来中国新能源汽车渗透率一定会超越燃油车，可能远不止于此。谁成想，这番讲话仅仅时隔半个月就应验了。
随着时代的变迁，新能源汽车凭借自身独特的魅力和实力高速发展，正在逐步改变汽车属性同时也在改变着传统汽车市场的格局。从2005年到2015年，中国新能源汽车用了10年，渗透率才突破1%。从2016年到2019年，3年多时间，渗透率提升到了5%。从2020-2024年，4年多的时间，双周渗透率提高到了50%，2020年中国制定的2035年渗透率超过50%的目标将提前11年时间实现。
从最新销量排名中可以发现，新能源汽车逐渐形成霸榜趋势，排名前十榜单中出现6款新能源车型，而比亚迪独占5款，不得不说比亚迪已经成为中国汽车行业最大的赢家。此外，日系车销售下滑非常明显，仅过去一年时间只有日产轩逸凭借375918辆名列第二，往年明星车型丰田卡罗拉、雷凌思域、雅阁等车型早已不见踪迹。
得益于领先的技术、舒适智能的驾驶体验以及节能环保的时代需求，新能源汽车确实更受消费者喜爱，其中不得不说的就是新能源汽车品牌的翘楚比亚迪。比亚迪作为最早研发新能源汽车技术的品牌之一，从一开始就着手解决新能源汽车电池安全问题。经过多年的研发投入，比亚迪成功研发刀片电池，不仅保障了安全性在续航方面也远超其他品牌，成功迈过新能源汽车第一道坎。随后比亚迪坚定“比油车强、比油车省”的发展战略，创新DM插电混动真正做到了比日系车更、比德系车更好开。
在智能化高速发展的今天，汽车的驾驶体验也发生了天翻地覆的变化，智电融合的整车智能化成为发展新方向。遵循这一发展战略，比亚迪2024年刚刚开始，就重磅发布了整车智能战略，以璇玑架构为核心，研发出整车智能、智能驾驶、智能泊车、智能座舱等一系列技术，打破了车控、智舱、智驾的固有框架，实现电动化与智能化的高效融合。
正是革命性技术的突破才造就了新能源高速发展的今天，突破50%渗透率不仅改变了汽车市场的格局，对于全球汽车行业的发展、全产业链以及消费者出行习惯都是重大的里程碑，比亚迪作为新能源汽车的旗手早已启动出海计划，中国品牌将会走向世界！
