【现场报道】周冠宇走出p房与观众互动 140回复/ 50310750 浏览

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引用 @钮钴禄钝 发表的:
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貌似还是阿斯顿马丁的股东...赶快整个车队吧...还是奔驰股东,引擎接着用

貌似还是阿斯顿马丁的股东...赶快整个车队吧...还是奔驰股东,引擎接着用

阿斯顿马丁控股控的是汽车销售那边的 f1这边还是老斯特罗尔全额控股好像

阿斯顿马丁控股控的是汽车销售那边的 f1这边还是老斯特罗尔全额控股好像

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引用 @幼稚园坏叔叔 发表的:
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吉利要把路特斯打造成电动时代保时捷。。。这真不是吹吹的,国内建了2-座莲花工厂,门店也要开接近一百家。。。比以前那些外国股东靠谱

吉利要把路特斯打造成电动时代保时捷。。。这真不是吹吹的,国内建了2-座莲花工厂,门店也要开接近一百家。。。比以前那些外国股东靠谱

挺好的,但现在主要的问题是现有10支车队不太愿意再加新人来

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引用 @我们LAL是不可战胜的 发表的:
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你还不如让吉利或者是比亚迪去搞,毕竟吉利全球各种控股,肯定能捞出点技术来攒一台赛车,再不济买动力单元嘛

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你还不如让吉利或者是比亚迪去搞,毕竟吉利全球各种控股,肯定能捞出点技术来攒一台赛车,再不济买动力单元嘛

去年传过吉利进f1的新闻,我记得是马丁

去年传过吉利进f1的新闻,我记得是马丁

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引用 @帅丫多 发表的:
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全球销量第一的丰田都退出F1那么多年了,太烧钱了

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全球销量第一的丰田都退出F1那么多年了,太烧钱了

本田不能叫退出f1吧,一直和红牛合作呢

本田不能叫退出f1吧,一直和红牛合作呢

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引用 @湖人勇士打抢七 发表的:
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俄罗斯人之前都能买,雷军怎么不能买,还有雷军无论是私人的现金流,还是控制的资产,都比蔡老板大的多。这一切还建立在顺为资本是BVI公司,也就是说雷军大量财富BVI没公开情况下

俄罗斯人之前都能买,雷军怎么不能买,还有雷军无论是私人的现金流,还是控制的资产,都比蔡老板大的多。这一切还建立在顺为资本是BVI公司,也就是说雷军大量财富BVI没公开情况下

军子是中国人,蔡是加拿大人,这是最大区别,你敢随便拿国内几百万随便去美国买东西?

军子是中国人,蔡是加拿大人,这是最大区别,你敢随便拿国内几百万随便去美国买东西?

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引用 @幼稚园坏叔叔 发表的:
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吉利要把路特斯打造成电动时代保时捷。。。这真不是吹吹的,国内建了2-座莲花工厂,门店也要开接近一百家。。。比以前那些外国股东靠谱

吉利要把路特斯打造成电动时代保时捷。。。这真不是吹吹的,国内建了2-座莲花工厂,门店也要开接近一百家。。。比以前那些外国股东靠谱

我今年在我们镇上看到起码六七辆路特斯了,去年就一辆的,我认识的一个健身房会员买的,一个中年大叔买的。今年路上看到很多,七八十一百左右的电车现在也就路特斯了,保时捷那个要100个打底

我今年在我们镇上看到起码六七辆路特斯了,去年就一辆的,我认识的一个健身房会员买的,一个中年大叔买的。今年路上看到很多,七八十一百左右的电车现在也就路特斯了,保时捷那个要100个打底

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引用 @幼稚园坏叔叔 发表的:
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吉利要把路特斯打造成电动时代保时捷。。。这真不是吹吹的,国内建了2-座莲花工厂,门店也要开接近一百家。。。比以前那些外国股东靠谱

吉利要把路特斯打造成电动时代保时捷。。。这真不是吹吹的,国内建了2-座莲花工厂,门店也要开接近一百家。。。比以前那些外国股东靠谱

我今年在我们镇上看到起码六七辆路特斯了,去年就一辆的,我认识的一个健身房会员买的,一个中年大叔买的。今年路上看到很多,七八十一百左右的电车现在也就路特斯了,保时捷那个要100个打底

我今年在我们镇上看到起码六七辆路特斯了,去年就一辆的,我认识的一个健身房会员买的,一个中年大叔买的。今年路上看到很多,七八十一百左右的电车现在也就路特斯了,保时捷那个要100个打底

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引用 @发现者太古 发表的:
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叫小米去搞个F1车队

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叫小米去搞个F1车队

第二天股價立刻跌30%,然後股東投票炒了小雷

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引用 @楠溪江铁王 发表的:
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篮网买了23.5,巴克莱球场11.5,一共35亿刀。250多亿人民币,这个金额的交易国内人想去美国买东西,不是个人能决定的

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篮网买了23.5,巴克莱球场11.5,一共35亿刀。250多亿人民币,这个金额的交易国内人想去美国买东西,不是个人能决定的

国米:???

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引用 @楠溪江铁王 发表的:
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Nba球队现在最低20多亿刀,快接近30亿刀了,接近200亿人民币,这可不是10亿20亿,是200亿了

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Nba球队现在最低20多亿刀,快接近30亿刀了,接近200亿人民币,这可不是10亿20亿,是200亿了

雷子比你想象的有钱,雷子拿香港护照啥干不了?

雷子比你想象的有钱,雷子拿香港护照啥干不了?

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引用 @重来why神 发表的:
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雷布斯1100亿左右入局。。拿来的现金王。。去年理想资金储备都高达700多亿。更别说吉利 长安。奇瑞这类传统车商了。起码都2000以上。

雷布斯1100亿左右入局。。拿来的现金王。。
去年理想资金储备都高达700多亿。

更别说吉利 长安。奇瑞这类传统车商了。起码都2000以上。

全球那么多车企,为嘛就就这几个厂子跑啊?这玩意儿就是个宣传作用,就算你买车队,一年都得10几亿的往里砸,关键砸完之后不一定见成果不说,甚至是有可能起反效果。

全球那么多车企,为嘛就就这几个厂子跑啊?这玩意儿就是个宣传作用,就算你买车队,一年都得10几亿的往里砸,关键砸完之后不一定见成果不说,甚至是有可能起反效果。

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引用 @钮钴禄钝 发表的:
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貌似还是阿斯顿马丁的股东...赶快整个车队吧...还是奔驰股东,引擎接着用

貌似还是阿斯顿马丁的股东...赶快整个车队吧...还是奔驰股东,引擎接着用

阿斯顿马丁汽车和这个f1车队只是名字一样,其他的没关系。

阿斯顿马丁汽车和这个f1车队只是名字一样,其他的没关系。

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引用 @感动不敢动 发表的:
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插电混动?

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f1现在是1.6T v6 + 能量回收

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引用 @秦aque 发表的:
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去年传过吉利进f1的新闻,我记得是马丁

去年传过吉利进f1的新闻,我记得是马丁

瞎传而已,这支马丁车队根阿斯顿马丁汽车基本没关系。

瞎传而已,这支马丁车队根阿斯顿马丁汽车基本没关系。

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引用 @虎扑JR1668888083 发表的:
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好像有进军FE的传言F1基本不可能,自研发动机跟电机耗能不是能比的

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好像有进军FE的传言F1基本不可能,自研发动机跟电机耗能不是能比的

不可能,fe都没啥人看。

不可能,fe都没啥人看。

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引用 @秦aque 发表的:
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本田不能叫退出f1吧,一直和红牛合作呢

本田不能叫退出f1吧,一直和红牛合作呢

丰田退了,本田退了后又一引擎赞助商的形式回来了。f1赛车的速度的大头是空气动力学,这玩意儿跟民用车几乎没有关系,而且研发费用非常高,这就是为什么f1很难吸引厂商。现在f1用的地面效应,根本用不到民用车上。

丰田退了,本田退了后又一引擎赞助商的形式回来了。f1赛车的速度的大头是空气动力学,这玩意儿跟民用车几乎没有关系,而且研发费用非常高,这就是为什么f1很难吸引厂商。现在f1用的地面效应,根本用不到民用车上。

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引用 @小肥猫0123 发表的:
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不懂就问:F1车队多烧钱?

不懂就问:F1车队多烧钱?

一年十多亿人民币,有预算帽,最多也就这么多。关键是你花钱不一定见成效,像红牛一个饮料厂,在f1拳打法拉利脚踩奔驰。宝马和丰田都是巨额投资后不见成效最后就退了。

一年十多亿人民币,有预算帽,最多也就这么多。关键是你花钱不一定见成效,像红牛一个饮料厂,在f1拳打法拉利脚踩奔驰。宝马和丰田都是巨额投资后不见成效最后就退了。

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引用 @我今天亲自吃饭了 发表的:
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搞F1干什么,小米要是能立起来搞fe还差不多

搞F1干什么,小米要是能立起来搞fe还差不多

fe都没人看

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引用 @楠溪江铁王 发表的:
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军子是中国人,蔡是加拿大人,这是最大区别,你敢随便拿国内几百万随便去美国买东西?

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军子是中国人,蔡是加拿大人,这是最大区别,你敢随便拿国内几百万随便去美国买东西?

你想啥呢,顺为资本母公司在境外,是美元基金。雷军的公司源头公司是BVI公司,怎么不可以买了

你想啥呢,顺为资本母公司在境外,是美元基金。雷军的公司源头公司是BVI公司,怎么不可以买了

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Re:【现场报道】周冠宇走出p房与观众互动
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这波我法赚麻了,同时也有车队在闷声发大财
维斯塔潘:我只选择有竞争力的车队,与金钱无关
维斯塔潘言论让人贻笑大方,没有纽维的火星车你也一样不行
维斯塔潘:纽维对红牛没那么重要,离开他红牛依然强大
小周第一次提到Alpine的可能性啊
潘子26想去法拉利的话,谁会被解约?
红牛之所以如此爽快地同意提前与纽维解约。。
【F1周边】F1-insider:霍纳想要在2025年签下阿隆索取代佩雷兹
[流言板]F1-insider:维斯塔潘阵营将与梅奔会面,若转会年薪1.5亿欧
佩雷斯:纽维也需要身边有一群人,红牛未来依然强大
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这波我法赚麻了,同时也有车队在闷声发大财
红牛愿意放纽维提前加入法拉利是基于什么考量?
维斯塔潘和勒克莱尔关于纽维离队的采访回答
小周第一次提到Alpine的可能性啊
红牛之所以如此爽快地同意提前与纽维解约。。
恭喜法拉利和汉密尔顿,8冠应该是稳了
阿隆索:本田是世界冠军,新规之后会有优势,这是我不退役的原因
维斯塔潘:我只选择有竞争力的车队,与金钱无关
佩雷斯:纽维也需要身边有一群人,红牛未来依然强大
维斯塔潘:纽维对红牛没那么重要,离开他红牛依然强大
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