法拉利进站工位图

| 导读 | 搜索 | 首页 | 无图版 | 设为主页 | HoopChina工具条 | RSS 2.0

虎扑体育论坛 -> F1赛车场 -> 法拉利进站工位图		转到动态网页

<< 1 2 >> Pages: ( 1/2 total )

发表新主题 发起新投票 回复主题

主题: 法拉利进站工位图

·HoopChina工具条 | 收藏到IE | 论坛收藏 | 上一帖 | 下一帖

雪鸟

级别: 超级版主
精华: 26
发帖: 18414
卡路里: 17821 卡
贡献值: 6670 点
在线时间:2285(小时)
注册时间:2007-01-07

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑法拉利进站工位图由雪鸟发表在HoopChina·F1赛车场 http://f1.hoopchina.com A. 加油工 B. 拿输油管的辅助人员 C. 在左侧的C机械工拿着隔热装置，以免任何燃料泄漏引起的火焰。 D. 清洁侧箱的机械师，如果需要他们还会去为车手擦护目镜 E. 拿轮胎枪的机械师，负责安装轮胎 F. 拿开旧轮胎的机械师 G. 装上新轮胎的机械师 H. 前千斤顶操作员 I. 后千斤顶操作员后千斤顶 L. 从前的棒棒糖人，现在依然随时准备，以防进站红绿灯出现故障
奥运会，hooper与金晶一起战斗！ http://bbs.hoopchina.com/read.php?tid=321533 http://f1.hoopchina.com/
[复制本帖链接] [复制好帖全文] [楼主] 发表时间:2008-06-08 14:43

purpleolive

级别: HOOPER
精华: 3
发帖: 2354
卡路里: 114 卡
贡献值: 0 点
在线时间:582(小时)
注册时间:2007-10-15

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑那么到底是那个工序出问题，法拉利进站总是慢！
视而不见，听而不闻但丁淡定蛋锭……
[1 楼] 发表时间:2008-06-08 15:07

wangchine

级别: hooper
精华: 4
发帖: 163
卡路里: 1423 卡
贡献值: 0 点
在线时间:79(小时)
注册时间:2007-10-31

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑我很好奇这些都是干什么的？平时应该都是科技人员吧记得以前翻舒马赫9X年Pit事故把卸轮胎的斯蒂芬尼，就是去年间谍案的主角，撞倒压到脚。而斯蒂芬尼当时就是设计人员了

[2 楼] 发表时间:2008-06-08 15:29

YURINE

级别: Kerber
精华: 5
发帖: 1831
卡路里: 5611 卡
贡献值: 20 点
在线时间:606(小时)
注册时间:2007-10-23

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑以前丹尼斯也干过加油和轮胎工的。

[3 楼] 发表时间:2008-06-08 15:31

雪鸟

级别: 超级版主
精华: 26
发帖: 18414
卡路里: 17821 卡
贡献值: 6670 点
在线时间:2285(小时)
注册时间:2007-01-07

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑 QUOTE: *引用第3楼YURINE于2008-06-08 15:31发表的“”*: 以前丹尼斯也干过加油和轮胎工的。呵呵，从前就是个拿扳手加油料的……
奥运会，hooper与金晶一起战斗！ http://bbs.hoopchina.com/read.php?tid=321533 http://f1.hoopchina.com/
[4 楼] 发表时间:2008-06-08 15:57

宝马索伯

级别: hooper
精华: 0
发帖: 486
卡路里: 40 卡
贡献值: 1 点
在线时间:111(小时)
注册时间:2008-03-23

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑这个不能叫科技人员吧，国内叫技工

[5 楼] 发表时间:2008-06-08 16:55

雪鸟

级别: 超级版主
精华: 26
发帖: 18414
卡路里: 17821 卡
贡献值: 6670 点
在线时间:2285(小时)
注册时间:2007-01-07

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑 QUOTE: 我很好奇这些都是干什么的？平时应该都是科技人员吧他们平时不工作，orz 可能会去测试现场，但大车队比赛团队与测试团队并不重合，有些人就不必去测试现场了。这些人的工资大约是6万镑左右吧。
奥运会，hooper与金晶一起战斗！ http://bbs.hoopchina.com/read.php?tid=321533 http://f1.hoopchina.com/
[6 楼] 发表时间:2008-06-08 17:05

immubzzh

级别: hooper
精华: 0
发帖: 640
卡路里: 92 卡
贡献值: 0 点
在线时间:556(小时)
注册时间:2007-04-11

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑 1年6万磅也不错少了吧,要是给我这么多我也去干

[7 楼] 发表时间:2008-06-08 17:10

宝马索伯

级别: hooper
精华: 0
发帖: 486
卡路里: 40 卡
贡献值: 1 点
在线时间:111(小时)
注册时间:2008-03-23

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑 QUOTE: *引用第6楼雪鸟于2008-06-08 17:05发表的“”*: 他们平时不工作，orz 可能会去测试现场，但大车队比赛团队与测试团队并不重合，有些人就不必去测试现场了。这些人的工资大约是6万镑左右吧。连多少工资都知道？是年薪？

[8 楼] 发表时间:2008-06-08 17:13

部屋男

级别: hooper
精华: 0
发帖: 693
卡路里: 2133 卡
贡献值: 0 点
在线时间:100(小时)
注册时间:2008-03-08

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑年薪的话是不是太寒酸了-.-
曾经被尤纳斯永久过就因为说了句“出来混，总有一天会还的”
[9 楼] 发表时间:2008-06-08 17:18

blakej

级别: hooper
精华: 0
发帖: 1088
卡路里: 359 卡
贡献值: 1 点
在线时间:240(小时)
注册时间:2007-06-06

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑今年进站太不敏捷了！！
总觉得今年选秀3、4、5顺位的会很水。。。就是蜜杜铁神^_^ 坚决YY Greene drop to the second-round！！
[10 楼] 发表时间:2008-06-08 18:36

三分浓咖啡

级别: hooper
精华: 0
发帖: 105
卡路里: 0 卡
贡献值: 0 点
在线时间:3(小时)
注册时间:2008-06-08

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑 6万镑？差也差不多不过还有奖金

[11 楼] 发表时间:2008-06-08 19:00

kimichan

级别: hooper
精华: 0
发帖: 109
卡路里: 2 卡
贡献值: 0 点
在线时间:105(小时)
注册时间:2008-01-17

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑６万少了啊　　做这个随便不辛苦　但是高度紧张　有时还有点危险

[12 楼] 发表时间:2008-06-08 19:03

三分浓咖啡

级别: hooper
精华: 0
发帖: 105
卡路里: 0 卡
贡献值: 0 点
在线时间:3(小时)
注册时间:2008-06-08

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑法拉利的人以前还有大叔给发点小奖现在不知道还有没有~~~

[13 楼] 发表时间:2008-06-08 19:08

雪鸟

级别: 超级版主
精华: 26
发帖: 18414
卡路里: 17821 卡
贡献值: 6670 点
在线时间:2285(小时)
注册时间:2007-01-07

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑 QUOTE: *引用第12楼kimichan于2008-06-08 19:03发表的“”*: ６万少了啊　　做这个随便不辛苦　但是高度紧张　有时还有点危险确实是个累活，而且妻离子散的，但总体而言我愿意免费跟着车队走一年，就是收拾轮胎垫也不错啊。
奥运会，hooper与金晶一起战斗！ http://bbs.hoopchina.com/read.php?tid=321533 http://f1.hoopchina.com/
[14 楼] 发表时间:2008-06-08 19:33

NoirSylph

级别: Kerber
精华: 17
发帖: 877
卡路里: 11233 卡
贡献值: 10 点
在线时间:253(小时)
注册时间:2007-09-12

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑简单总结就是3人一组——轮胎4x3，车头尾+3，油料+3，零散+3（进气道和棒棒糖）
我们代表了最先进的汽车科学技术，代表了最快的弯道行驶速度，代表了最高的赛车驾驶水平~
[15 楼] 发表时间:2008-06-08 19:35

雪鸟

级别: 超级版主
精华: 26
发帖: 18414
卡路里: 17821 卡
贡献值: 6670 点
在线时间:2285(小时)
注册时间:2007-01-07

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑 QUOTE: *引用第15楼NoirSylph于2008-06-08 19:35发表的“”*: 简单总结就是3人一组——轮胎4x3，车头尾+3，油料+3，零散+3（进气道和棒棒糖）如果换鼻椎的话还要另外的机械师，幸运的是，轮胎工不需要为两位车手都配备，对于小车队12个人就能应付了。
奥运会，hooper与金晶一起战斗！ http://bbs.hoopchina.com/read.php?tid=321533 http://f1.hoopchina.com/
[16 楼] 发表时间:2008-06-08 19:37

xiaohaozhi

级别: hooper
精华: 0
发帖: 1681
卡路里: 121 卡
贡献值: 0 点
在线时间:428(小时)
注册时间:2006-05-03

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑以前还有棒棒糖=.,= 看上去最轻松，但出错最多
祝福YAO，希望早点康复 hoop脑残现象： 1、rp论 2、比队友差我一直认为，和sb争论是件掉身价的事情
[17 楼] 发表时间:2008-06-08 19:51

NoirSylph

级别: Kerber
精华: 17
发帖: 877
卡路里: 11233 卡
贡献值: 10 点
在线时间:253(小时)
注册时间:2007-09-12

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑从来没有出现过两车同时进站换胎的情况么？另，鼻锥似乎也是3个人？
我们代表了最先进的汽车科学技术，代表了最快的弯道行驶速度，代表了最高的赛车驾驶水平~
[18 楼] 发表时间:2008-06-08 19:52

雪鸟

级别: 超级版主
精华: 26
发帖: 18414
卡路里: 17821 卡
贡献值: 6670 点
在线时间:2285(小时)
注册时间:2007-01-07

BLOG 作者资料主题转账短消息推荐引用编辑 QUOTE: *引用第18楼NoirSylph于2008-06-08 19:52发表的“”: 从来没有出现过两车同时进站换胎的情况么？正赛中从来没有。一般是要排队的但似乎在一组人员换胎的时候，后一组人员已经准备好了第二个新胎，随时递上去。大车队冗余的人员很多的。据说迈凯伦及时到中国来也要戴上80号人…… QUOTE:* 另，鼻锥似乎也是3个人？是的，但就不需要前千斤顶操作员了。
奥运会，hooper与金晶一起战斗！ http://bbs.hoopchina.com/read.php?tid=321533 http://f1.hoopchina.com/
[19 楼] 发表时间:2008-06-08 19:57

<< 1 2 >> Pages: ( 1/2 total )
虎扑体育论坛 -> F1赛车场	回复主题发表新主题上一主题下一主题

点击收藏到个人收藏夹 搜索 法拉利进站工位图 在：[百度] [Google] [腾讯soso] [雅虎] [搜狗] [114/Live]

欢迎同时访问链接:

NBA NBA直播 NBA选秀 NBA2008 NBA视频

篮球鞋街头篮球足球网球 F1