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HoopChina篮球论坛 -> F1赛车场 -> 尼克·海德菲尔德
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主题: 尼克·海德菲尔德 ·HoopChina工具条 | 收藏到IE | 论坛收藏 | 上一帖 | 下一帖
木梳

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尼克·海德菲尔德   由 木梳 发表在HoopChina·F1赛车场 http://f1.hoopchina.com

Nick Heidfeld

From Wikipedia, the free encyclopedia

[FOOL翻译组]
Nick Heidfeld


尼克·海德菲尔德在纽博格林,2006年
国籍
  德国
车号 # 3
现效力车队 宝马-索伯车队
F1生涯履历
参赛 134次(132 次发车)
世界冠军 0
分站胜利 0
领奖台完赛 7
杆位 1
生涯积分 140
最快圈速 0
首场比赛 2000年澳大利亚大奖赛
最近一次比赛 2007年巴西大奖赛
2007年成绩 第5名(61分)

尼克·海德菲尔德,通常被人们成为“快速尼克”(出生于1977年5月10日), 是一位宝马-索伯厂商车队的德国F1赛车手。

目录

  • 1 早期职业生涯
  • 2 F1职业生涯
    • 2.1 普罗斯特车队
    • 2.2 索伯车队
    • 2.3 乔丹车队
    • 2.4 威廉姆斯车队
    • 2.5 宝马-索伯车队
  • 3 职业生涯历史
  • 4 F1战绩
  • 5 个人生活
  • 6 参考
  • 7 扩展链接

早期职业生涯

海德菲尔德出生在德国门兴格拉德巴赫,1988年开始参加赛车。1994年他转去参加德国福特方程式系列赛,由于赢得了9站中的8站比赛并且拿下年度总冠军的头衔而受到普遍关注。在1995年他赢得了德国国际福特方程式1800的冠军,并且在Zetec杯中获得第二名。这使得他在1996年参加了德国国际F3大奖赛,包括在声望很高的摩纳哥赢得了一场胜利。在1998年,他赢得了三站比赛,并且与West青年车队一起赢得了欧洲方程式3000大奖赛的亚军。在赛季的最后一站里,由于他的车队使用了不符合规定的燃油,导致他被从杆位位置罚到了最后一位发车。最终他以第9名完赛,没能取得积分,也因为7分之差而输给了胡安·帕布洛·蒙托亚,丢掉了总冠军。在那个赛季中,他还是迈克拉伦-梅塞德斯F1车队的官方试车手。1999年,他赢得了国际方程式3000总冠军。他还保持着在1999年Goodwood Festival of Speed上创造的官方赛道纪录。

F1职业生涯

普罗斯特车队

海德菲尔德与普罗斯特车队签约,成为其2000赛季的正式车手,与简·阿莱西(Jean Alesi)搭档。海费驾驶着他的新赛车表现得很挣扎。他承受着一系列退赛、以及与队友Jean Alesi不止一次的斗殴所带来的痛苦。

索伯车队

那个赛季之后他离开了普罗斯特车队,不久就与索伯车队签下了自2001赛季起的三年合同,和新人车手基米·莱库宁搭档。在米卡·哈基宁宣布退役之后,很多人认为海费可以到迈克拉伦车队接替他的位置, 因为在全年里他都做得比队友莱库宁好,包括在巴西大奖赛上登上了领奖台。然而,机会垂青了莱库宁,而海费则在2002、2003赛季都留在了索伯车队。

乔丹车队


  
海德菲尔德在2004赛季加拿大站的比赛中。

在2003年末,海费被车队抛弃并且看上去将失去2004赛季参加比赛的席位。不过由于多次成功的测试,乔丹车队宣布海费将与与新人车手Giorgio Pantano搭档,为他们征战新赛季。

在2004-2005年的冬季,海费为威廉姆斯车队试车,与Antônio Pizzonia为车队的第二个车手席位而展开激烈争夺。威廉姆斯车队在1月31日新车发布仪式上正式宣布了海费将作为正式车手为车队出战2005赛季。

威廉姆斯车队


  
海德菲尔德在2005赛季加拿大大奖赛上代表威廉姆斯车队比赛中。

在2005赛季第七站纽博格林赛道的比赛上,也是海费的主场比赛,他取得了首个杆位。他还在摩纳哥驾驶着威廉姆斯赛车获得了他迄今为止最好的名次(第2名),这与他在纽博格林的收获相同。

由于在测试中遭遇了事故,海费缺席了意大利站和比利时站的比赛。原本预定将在巴西站复出的,可是他在一次骑车外出时被一辆摩托车撞到再次受伤,于是在那个赛季剩下的时间里,他只能作壁上观。

宝马-索伯车队

海德菲尔德得到了一份来自他前效力车队(威廉姆斯)的引擎供应商宝马的2006赛季F1合同,宝马收购了索伯车队后以“宝马-索伯车队”的身份加入了F1领域。合同签了两年,并且在第三年也就是2008年有选择权。


  
海德菲尔德驾驶着宝马-索伯赛车参加2006年摩纳哥大奖赛。

在2006赛季里,海费多次为他的新车队赢得了积分。在墨尔本,他从频繁出动的安全车中得利,一度占据第二的位置,最终他获得第4名。在印第安纳波利斯,他被第一圈的那个令人吃惊的连环大碰撞连累而退赛,同时退赛的还有斯科特·斯皮德、基米·莱库宁、胡安·帕布洛·蒙托亚。海费的赛车仿佛像个桶一般翻滚了三周,这是他职业生涯第一次遭遇这样的情况,而这样的情况在那个个赛季里已经是发生的第二次(克里斯蒂安·阿尔博斯在2006赛季圣马力诺站上也遭遇到这样的事情)。他与其他那几位车手都毫发无伤地离开了赛道。在匈牙利大奖赛上海费为宝马车队首次赢得了领奖台荣誉,他这个第3名的成绩同时也是全年车队的最好分站成绩。他从第十位发车而最终登上了领奖台。

在2006赛季末,曾有报道说,海费对媒体过分高估队友库比卡的才能颇为不满,因为他比这个波兰人获得了更多的积分。这样的事情在德国人的职业生涯里发生过三次:2001赛季与基米·莱库宁做队友的时候(那个赛季结束他以12分击败了获得9分的芬兰人)、2002赛季他与菲力浦·马萨做队友的时候(以7分击败了4分的马萨)。而莱库宁和马萨组成了2007赛季法拉利的车手阵容。.


  
海德菲尔德驾驶宝马-索伯赛车在2007赛季英国大奖赛的比赛中。

海德菲尔德强势地开始了他的2007赛季。在巴林,他追上并超过了两届世界冠军费尔南多·阿隆索,以领先他的队友罗伯特·库比卡半分钟的优势完成比赛。他取得了三个第4名,一个第6名,而在加拿大站上他获得了第2名,并且击败了两部法拉利,这在他的F1职业生涯中是前所未有的好。在印第安纳波利斯从第五的位置退赛后,他在马格尼库斯和银石都被队友库比卡超分。在纽博格林的事故频发的欧洲大奖赛、也就是海费的主场比赛中,他与队友库比卡在比赛开始就发生了碰撞,在最后一圈的时候他还设法要抢回位置并超过库比卡,尽管当时已经进站6次了。海费在匈牙利站上状态回勇,排位赛第2、正赛第3,获得了他自己和宝马车队的赛季第二个领奖台名次。随后在土耳其站和意大利站他获得第4名,在比利时站获得了第5名。最终在年度车手积分榜上他以61分获得了职业生涯以来最好的成绩第5名,领先距离他最近的车手库比卡22分。

2007年4月28日,海费在纽博格林具有传奇色彩的14英里长的北环(Nordschleife)赛道示范性地跑了三圈,这使得他成为31年来第一位跑上这条传奇赛道的现役F1车手。约45000名观众在4小时VLN耐力赛后观看了这场表演赛。

经过几个月的商谈,宝马车队确认了2008赛季海费的留任。在所有现役车手中,他是参赛最多却没有获得分站冠军的车手。


没有退赛的人生是不完整的 =3=
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[楼 主] 发表时间:2007-12-25 21:08|
木梳

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Career history
Year Series Team Name Races Poles Wins Points Final Placing
Karting (1986 - 1993)
1988 Club Championship, Kerpen-Mannheim
1990 Nordrhein-Westfalen DMV Kart Championship 1st
1991 Member ADAC junior kart squad
1992 German Junior Kart Championship 5th
1993 Formula A World Championship
Formula (since 1994)
1994 German Formula Ford 1600 9 8 1st
1995 International German Formula Ford 1800 4 1st
German Formula Ford 2nd
1996 German Formula Three Championship Opel Team BSR 1 3 138 3rd
1997 German Formula Three Championship Opel Team BSR 2 5 224 1st
1998 Formula 3000 West Competition Team 12 2 3 58 2nd
1999 Formula 3000 West Competition Team 10 4 4 59 1st
1999 Formula One Tests Prost-Peugeot
McLaren-Mercedes

Complete Formula One results

(key) (Races in bold indicate pole position) (Races in italics indicate fastest lap)

Year Entrant Chassis Engine 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 WDC Pts.
2000 Gauloises Prost Peugeot Prost AP03 Peugeot A20 3.0 V10 AUS
9
BRA
Ret
SMR
Ret
GBR
Ret
ESP
16
EUR
DSQ
DNS
MON
8
CAN
Ret
FRA
12
AUT
Ret
GER
12
HUN
Ret
BEL
Ret
ITA
Ret
USA
9
JPN
Ret
MAL
Ret
- 0
2001 Sauber Petronas Sauber C20 Petronas 01A 3.0 V10 AUS
4
MAL
Ret
BRA
3
SMR
7
ESP
6
AUT
9
MON
Ret
CAN
Ret
EUR
Ret
FRA
6
GBR
6
GER
Ret
HUN
6
BEL
Ret
ITA
11
USA
6
JPN
9
8th 12
2002 Sauber Petronas Sauber C21 Petronas 02A 3.0 V10 AUS
Ret
MAL
5
BRA
Ret
SMR
10
ESP
4
AUT
Ret
MON
8
CAN
12
EUR
7
GBR
6
FRA
7
GER
6
HUN
9
BEL
10
ITA
10
USA
9
JPN
7
10th 7
2003 Sauber Petronas Sauber C22 Petronas 03A 3.0 V10 AUS
Ret
MAL
8
BRA
Ret
SMR
10
ESP
10
AUT
Ret
MON
11
CAN
Ret
EUR
8
FRA
13
GBR
17
GER
10
HUN
9
ITA
9
USA
5
JPN
9
14th 6
2004 Benson & Hedges Jordan Ford Jordan EJ14 Ford RS2 3.0 V10 AUS
Ret
MAL
Ret
BHR
15
SMR
Ret
ESP
Ret
MON
7
EUR
10
CAN
8
USA
Ret
FRA
16
GBR
15
GER
Ret
HUN
12
BEL
11
ITA
14
CHN
13
JPN
13
BRA
Ret
18th 3
2005 BMW WilliamsF1 Team Williams FW27 BMW P84/5 3.0 V10 AUS
Ret
MAL
3
BHR
Ret
SMR
6
ESP
10
MON
2
EUR
2
CAN
Ret
USA
DNS
FRA
14
GBR
12
GER
11
HUN
6
TUR
Ret
ITA
BEL
BRA
JPN
CHN
11th 28
2006 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.06 BMW P86 2.4 V8 BHR
12
MAL
Ret
AUS
4
SMR
13
EUR
10
ESP
8
MON
7
GBR
7
CAN
7
USA
Ret
FRA
8
GER
Ret
HUN
3
TUR
14
ITA
8
CHN
7
JPN
8
BRA
Ret
9th 23
2007 BMW Sauber F1 Team BMW Sauber F1.07 BMW P86/7 2.4 V8 AUS
4
MAL
4
BHR
4
ESP
Ret
MON
6
CAN
2
USA
Ret
FRA
5
GBR
6
EUR
6
HUN
3
TUR
4
ITA
4
BEL
5
JPN
14
CHN
7
BRA
6
5th 61

个人生活

他和他的女友Patricia、女儿Juni(2005年7月出生)和儿子Joda(2007年7月出生)住在瑞士的Stafa。他还有个弟弟,Sven,也是一位赛车手。

References

  1. ^ "Quick Nick puts Sauber traction in action", Grandprix.com, 2001-04-05. Retrieved on 2007-01-18. 
  2. ^ Henry, Alan (ed.) (1998) Autocourse 1998-1999 Room at the top - F3000 review p.248 Hazleton publishing ISBN 1-874557-43-8
  3. ^ "A Feast for the Automotive Senses", forix.com, 1999-07-31. Retrieved on 2007-08-05. 
  4. ^ Mansell, Nigel (ed.) (2001). 2001 Formula One Annual. European Press Limited, p.63. ISBN 0-9541368-0-2. 
  5. ^ "Williams give Heidfeld his chance", BBC Sport, 2005-01-31. Retrieved on 2007-02-11. 
  6. ^ "Heidfeld denies Kubica rift", Planet-F1.com, 2007-01-09. Retrieved on 2007-01-18. 
  7. ^ "Heidfeld and Kubica stay at BMW", news.bbc.co.uk, 2007-08-21. Retrieved on 2007-08-21. 
  8. ^ "Heidfeld to pay flying visit to newborn son", uk.reuters.com, 2007-07-21. Retrieved on 2007-07-21. 

External links

Wikimedia Commons has media related to:
Sporting positions
Preceded by
Mario Hilgert
German Formula Ford 1800 Champion
1995
Succeeded by
Tomáš Enge
Preceded by
Marcel Tiemann
Monaco Formula Three Support
Race Winner

1997
Succeeded by
Lewis Hamilton
(2005)
Preceded by
Jarno Trulli
German Formula Three champion
1997
Succeeded by
Bas Leinders
Preceded by
Juan Pablo Montoya
International Formula 3000 Champion
1999
Succeeded by
Bruno Junqueira

没有退赛的人生是不完整的 =3=
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[1 楼] 发表时间:2007-12-25 21:15|
雪鸟

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尼克的文章终于完成了,说来惭愧拖了大家这么长时间,orz。刚才还有朋友争论Kimi和Nick的问题。

能与顶尖车手相提并论本来就是种殊荣吧。

此外,Nick的命运有的时候是由于他低调的性格,文章中没有涉及,未免有些可惜了。

F1流言版已经开放,地址如下:

http://www.hoopchina.com/rumors/f1

请大家一起添加流言版,有意者PM给我呀
[2 楼] 发表时间:2007-12-25 21:35|
木梳

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=3= 我很早就翻译好了,是某位做统稿和校对的同志拖拖沓沓~~~
希望明年宝马依然有强大的竞争力,更希望海费能站上最高领奖台。

没有退赛的人生是不完整的 =3=
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[3 楼] 发表时间:2007-12-25 21:58|
雪鸟

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QUOTE:
引用第3楼木梳2007-12-25 21:58发表的“”:
=3= 我很早就翻译好了,是某位做统稿和校对的同志拖拖沓沓~~~
希望明年宝马依然有强大的竞争力,更希望海费能站上最高领奖台。


说来奇怪,我们都知道Massa或者我们都认为Massa不如Nick,Kimi也未必比Kimi强,倒头来这两位却已经是法拉利的绝对主力?

What amazing!

F1流言版已经开放,地址如下:

http://www.hoopchina.com/rumors/f1

请大家一起添加流言版,有意者PM给我呀
[4 楼] 发表时间:2007-12-25 22:00|
木梳

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QUOTE:
引用第4楼雪鸟2007-12-25 22:00发表的“”:


说来奇怪,我们都知道Massa或者我们都认为Massa不如Nick,Kimi也未必比Kimi强,倒头来这两位却已经是法拉利的绝对主力?

What amazing!

嘿嘿嘿,笔误了吧 -____.-

这就只能用机遇来解释了……


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[5 楼] 发表时间:2007-12-25 22:02|
坐看朝起

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